彭旭:隧道深基坑双排桩防护结构的应用研究论文

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本文主要研究内容

作者彭旭(2019)在《隧道深基坑双排桩防护结构的应用研究》一文中研究指出:在隧道深基坑周边环境受限制、工期紧张等情况下,可以采用双排桩对基坑进行防护。以某隧道为例,对隧道基坑防护形式进行了比选,决定采用双排桩的防护形式,并根据本项目的具体特点对双排桩结构进行了计算,得出前后排桩位移趋势基本一致,双排桩整体位移较小,最大水平位移发生在桩顶,为2.83 cm,最后把现场监控数据与数值计算的结果进行对比,得出2种结果相差不大。对隧道深基坑双排桩支护结构的设计与施工有一定的借鉴意义。

Abstract

zai sui dao shen ji keng zhou bian huan jing shou xian zhi 、gong ji jin zhang deng qing kuang xia ,ke yi cai yong shuang pai zhuang dui ji keng jin hang fang hu 。yi mou sui dao wei li ,dui sui dao ji keng fang hu xing shi jin hang le bi shua ,jue ding cai yong shuang pai zhuang de fang hu xing shi ,bing gen ju ben xiang mu de ju ti te dian dui shuang pai zhuang jie gou jin hang le ji suan ,de chu qian hou pai zhuang wei yi qu shi ji ben yi zhi ,shuang pai zhuang zheng ti wei yi jiao xiao ,zui da shui ping wei yi fa sheng zai zhuang ding ,wei 2.83 cm,zui hou ba xian chang jian kong shu ju yu shu zhi ji suan de jie guo jin hang dui bi ,de chu 2chong jie guo xiang cha bu da 。dui sui dao shen ji keng shuang pai zhuang zhi hu jie gou de she ji yu shi gong you yi ding de jie jian yi yi 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自湖南交通科技的彭旭,发表于刊物湖南交通科技2019年02期论文,是一篇关于隧道论文,基坑论文,双排桩论文,计算论文,监控论文,湖南交通科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自湖南交通科技2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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