集装箱运输调度模型与系统实现

论文摘要

随着国际集装箱运输业的迅猛发展,全球的货物流向更加失衡,集装箱供求矛盾日益突出,集装箱空箱调运费用逐年递增。近年来我国对外贸易顺差逐年加大,集装箱空箱调运方面的问题已经成为我国对外贸易发展的瓶颈。集装箱空箱调运问题成为急需解决的重要课题。为了有效的降低集装箱空箱调运成本,提高空箱利用率,解决各区域集装箱空箱供求不平衡引起的矛盾,本文完成了以下几方面的内容:(1)深入分析了集装箱场站业务,并对场站的业务流程进行了设计。同时建立了集装箱场站的业务管理模型和集装箱管理模型。为场站的信息化管理奠定了基础。(2)通过详细分析场站与港口、其它场站和客户群之间的空箱调运关系,总结了目前陆上集装箱空箱调运存在的问题,同时建立了以目标场站为中心的陆上集装箱空箱调运模型。该模型主要以降低场站空箱调运费用为目标,同时须要满足客户群的空箱需求。运用线性规划单纯形算法对模型进行了求解,经过验证求解出的空箱调度决策能有效降低场站空箱调运费用。(3)以调度模型为中心对集装箱场站系统进行了分析与设计,详细的阐述了集装箱场站在外贸业务中的地位和相关角色,进而给出了集装箱场站进出口业务流程。在这些的础上总结了集装箱场站的事件表、事物表和用例图。接下来对场站系统的接口、数据库、界面和功能模块进行了详细的设计。(4)在企业级CERP框架的基础上应用MVC设计模式对场站系统进行了开发。首先介绍了场站系统的开发环境、开发平台和主要实现技术;然后介绍了集装箱陆上空箱调运模型的实现,最后展示了场站系统的运行界面。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题的来源
• 1.2 课题的背景
• 1.2.1 集装箱空箱调运的原因
• 1.2.2 集装箱空箱调运现状
• 1.3 课题研究的目的及意义
• 1.4 国内外研究现状和分析
• 1.5 目前研究存在的主要问题
• 1.6 论文的主要工作内容
• 第2章 集装箱场站业务管理模型
• 2.1 场站概述
• 2.1.1 场站概念
• 2.1.2 场站的物理布局
• 2.1.3 场站的组织结构
• 2.1.4 场站的主要业务
• 2.2 场站与其它部门的关联
• 2.3 场站进出口业务的场景
• 2.3.1 进口业务场景
• 2.3.2 出口业务场景
• 2.4 场站业务管理模型
• 2.4.1 出口业务管理模型
• 2.4.2 进口业务管理模型
• 2.5 场站集装箱管理模型
• 2.6 本章小结
• 第3章 场站集装箱调运的建模与求解
• 3.1 问题背景
• 3.2 问题描述
• 3.3 以目标场站为中心的陆上空箱调运模型
• 3.3.1 模型假定
• 3.3.2 模型的参数及决策量描述
• 3.3.3 模型的建立
• 3.4 求解算法
• 3.5 算法实例
• 3.6 本章小结
• 第4章 集装箱场站信息管理系统需求分析与设计
• 4.1 集装箱场站信息管理系统需求分析
• 4.1.1 场站信息管理系统的用户
• 4.1.2 场站与其它部门的联系
• 4.1.3 场站业务流程分析
• 4.1.4 场站信息管理系统事件
• 4.1.5 场站信息管理系统事物
• 4.1.6 场站信息管理系统用例图
• 4.2 集装箱场站信息管理系统设计
• 4.2.1 场站信息管理系统接口设计
• 4.2.2 场站信息管理系统数据库设计
• 4.2.3 场站信息管理系统界面设计
• 4.2.4 场站信息管理系统功能模块设计
• 4.3 本章小结
• 第5章 集装箱场站信息管理系统实现及应用
• 5.1 场站系统软件体系结构
• 5.2 场站系统实现涉及的软件环境
• 5.3 场站系统主要实现技术
• 5.3.1 系统权限控制实现技术
• 5.3.2 系统构件实现技术
• 5.4 集装箱场站核心业务流程实现
• 5.4.1 场站出口业务流程实现
• 5.4.2 场站进口业务流程实现
• 5.5 集装箱陆上空箱调运模型的实现
• 5.6 系统典型运行界面
• 5.7 系统测试及应用
• 5.8 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 致谢