中铁十四局集团隧道工程有限公司山东济南250002
摘要：本文描述了BIM技术的内涵以及特征，对BIM技术在地铁施工管理中的应用进行了详细论述，本文从BIM技术的相关概述入手，并从前期准备、选择平台、改进建模流程等方面，提出BIM技术在地铁施工管理中的应用策略。
关键词：BIM技术；地铁施工；施工管理；
1BIM技术的内涵
在2002年，欧特克公司将BIM这一理论和方法正式提出，其全称是BuildingInformationModeling，也就是建筑信息模型，就是模型的依据主要是建筑工程项目的相关信息数据，利用数字信息仿真来对建筑物的真实信息进行模拟。由于计算机技术的深入发展，BIM技术在施工领域中的应用也在不断深入，通过这一技术可以有效的管控施工进度、质量和安全等，使施工质量得以保证，使施工效率得以提升，从而尽可能地使工期缩短，使由于错误进行变更导致的施工成本额外增加得以避免，使经济效益有效提升。从本质来上来看，这一技术就是利用数字化技术，在计算机中将虚拟建筑进行构建，这一虚拟建筑能够将完整的建筑信息进行提供，其能够在设计、施工以及管理过程中应用，使进度、质量得到提升，使项目质量提升。对于BIM技术来说，其特点主要有四个方面：①可视化；②协调性；③可模拟；④能优化。
2BIM技术的特征及应用领域
由于BIM是一种智能化的实体建筑模型，可以连接建筑生命周期不同阶段的数据、过程和资源，可以被地铁施工项目各参与方普遍使用，帮助项目团队提升决策的效率与正确性。BIM技术的一大特征是完备性，它除了能将二维信息处理为三维信息图像外，更加重要的是包含了完整的工程信息描述。如在地铁施工中的结构类型、建筑材料、施工工序和地形勘探等。第二大特征是关联性，BIM技术的关联性是指各个相互独立的对象之间是可识别且相互关联的，如果某一对象的数据模型发生更改，与之相关联的其他所有对象都会随着更新。建筑信息模型系统能够对对象的信息进行分析和统计，并能生成对应的图形和文档。第三大特征是一致性，是指在工程生命周期的不同专业不同阶段的信息是一致的，不需要设计者手动整理信息数据，也不用担心某些重要的数据丢失的问题。例如，在地铁施工管理中，地铁的铺设形式是单一中心线，在初步设计阶段的地铁铺设时，这些单一线能够演变成完整的中心线、路缘、路肩和道路红线，而在施工图设计阶段时，反映到BIM技术软件中就会转变成更完整、详细的施工图纸和立体的三维模型。这就便于设计者和施工人员及时地调整施工图纸和施工进展方向，减少资源和人力的无端浪费。BIM技术还可用于城市的规划建设，城市规划较建筑施工而言所需的时间更长，因为从长远的眼光看是在一定时期内对整个城市或某个区域的经济和社会发展、土地分类、空间布局的计划和管理，而从小的层面看是对建设过程中某个具体项目的综合部署、具体安排和实施管理。
3BIM技术在地铁施工管理中的应用
3.1强化前期准备
3.1.1软件、硬件条件准备
对于BIM技术管理人员，要对BIM技术以及电脑软件选择方面要精通，对于BIM电脑来说，其配置与一般电脑相比要高一些，结合其使用的BIM软件和工程情况，选择相应的电脑配置，其最基础的要求就是要使软件的有效运行得以满足。对于CPU来说，要有两个，至少是IntelXeon及以上，内存至少16G，硬盘至少1TB等等，同时要配备三维建模软件、深化设计软件、碰撞检查软件以及造价管理软件等等。
3.1.2统一建模规则
由于地铁项目施工管理过程中，BIM技术参与人员不少，对于大型地铁项目来说，通常在项目拆分后，其模型文件数量众多，所以，科学、合理的文件命名是非常重要的，能够使管理人员的理解效率和工作效率大大提升。所以，建模规则统一，对于BIM的应用是非常关键的。通常来说，建模规则主要有三个方面：①一般规则，主要是文件命名、工程量清单名称等。②模型文件命名，例如在应用Revit三维建模软件时，其文件命名可以这样做：项目名称-地点-楼层-专业-系统-介绍.Rvt。③颜色规定。就是为了能够将项目不同参与方的协同工作得以有效区分，尤其是水、电等，构件多且具有较高的复杂利，将不同专业、系统模型，使用不同的颜色，从而能够将模型快速识别。
3.2利用BIM技术对施工进度进行控制
进度作为项目上的一个重要关注点，一直是建设单位关注的首要信息。施工单位实时更新施工模型中的施工进度安排信息、计划进度及实际进度［1］数据信息，监理人员利用该平台进度管理模块，通过BIM管理施工进度信息平台，将BIM数据库中的建筑组件和施工活动联系起来，实时关联施工状况，同时上传各分部工程施工管理人员的信息，实现随时随地查看相关项目成员和计划的执行情况。可以追溯到项目建设过程中的每一环，让进度情况变得更加直观，同时可以及时进行管理。计划进度与实际进度进行对比，滞后进度会突出显示，警示技术人员需要采取有效措施，及时调整进度安排。
3.3利用BIM技术对安全文明施工进行控制
地铁工程的安全控制是贯穿整个施工过程的主要工作内容。在地铁建设过程中，影响安全的基础信息有地质条件、施工工艺、轨行区施工事宜等。将这些因素事先录入BIM管理平台，监理人员利用管理平台可及时对施工工艺与地质条件的符合性进行认真审查，对轨行区施工现场实际安全落实情况进行评估，明确每个阶段、每个工区的安全管理重点，对可能发生的安全隐患采取预防为主、动态控制的措施，关注控制过程和控制效果。不符合安全条件的，通过平台即可予以控制，并及时发布整改事件指令，直至整改完成通过审查符合要求。
3.4改进建模流程
想要使BIM技术的应用得以持续推进，就必须要梳理流程，特别是施工方的BIM应用模式流程，对相关参建单位在不同阶段的工作进行明确。①模型创建阶段，建模人员获得蓝图后，要整理图纸，结合建模规则进行创建，遇到问题要收集起来，与设计、技术人员进行讨论解决。专业技术人员要审核模型，之后建模人员对其进行完善。②模型处理阶段。结合不同阶段的不同专业模型，整合模型，再碰撞检查后，将不同专业间的问题有效解决，再结合结果和问题，深化处理各专业模型，之后由专业工程师审核，再进一步完善模型，使全专业的模型深化得以完成。③模型应用阶段。这一阶段主要应用处理后的模型，其主要有技术、进度、成本等方面进行体现。④模型交付阶段。这一阶段要根据竣工图、设计修改等完善最终模型，结合相关专业的竣工信息，修改模型信息，结合业主需求将模型文件进行编制，移交最终模型。
4结语
根据上述，目前地铁施工企业运用BIM技术还不够成熟，在软件选择、平台使用方面还需不断的完善，在今后的设计、制造以及管理过程中要不断的整合，同时还要不断的提升施工智能化、信息化水平。同时，在地铁施工过程中，BIM技术的应用不单单在软件、平台方面有着较高的要求，其对地铁建设行业流程、制度的改革也有着很高的要求。由于当前国内建筑行业的飞速进步，BIM技术的发展和业主对工程建设要求越来越高，BIM技术在地铁施工管理过程也会创造出更多的价值。
参考文献：
［1］孙贤斌，刘倍．BIM技术在地铁施工管理中的应用研究［J］．湖北工业大学学报，2018（2）：16-18．