本文主要研究内容
作者高彦生,王金刚,高俊祎（2019）在《信号控制交叉口右转灯控的设置研究》一文中研究指出：为提高信号控制交叉口通行状况,以右转车和过街行人为研究对象,分析并建立设置右转灯控前后,右转车与过街行人的延误和冲突数量模型。利用转换成本法,根据延误和行人-右转车冲突所产生的经济成本,建立交叉口性能指标模型,并得到设置右转灯控的临界条件。研究表明,行人-右转车冲突对交叉口通行状况影响巨大,在右转车流量或过街行人流量较大的交叉口,设置右转灯控可有效提高交叉口通行状况。
Abstract
wei di gao xin hao kong zhi jiao cha kou tong hang zhuang kuang ,yi you zhuai che he guo jie hang ren wei yan jiu dui xiang ,fen xi bing jian li she zhi you zhuai deng kong qian hou ,you zhuai che yu guo jie hang ren de yan wu he chong tu shu liang mo xing 。li yong zhuai huan cheng ben fa ,gen ju yan wu he hang ren -you zhuai che chong tu suo chan sheng de jing ji cheng ben ,jian li jiao cha kou xing neng zhi biao mo xing ,bing de dao she zhi you zhuai deng kong de lin jie tiao jian 。yan jiu biao ming ,hang ren -you zhuai che chong tu dui jiao cha kou tong hang zhuang kuang ying xiang ju da ,zai you zhuai che liu liang huo guo jie hang ren liu liang jiao da de jiao cha kou ,she zhi you zhuai deng kong ke you xiao di gao jiao cha kou tong hang zhuang kuang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自综合运输的高彦生,王金刚,高俊祎，发表于刊物综合运输2019年08期论文，是一篇关于信号控制交叉口论文,右转车论文,过街行人论文,右转灯控论文,综合运输2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自综合运输2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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