A机场管理集团特许经营模式研究

论文摘要

自机场属地化改革以来,随着机场企业化运营,机场经营管理问题日渐突出。纵观国内外管理先进的机场,有一个共同的特点,就是对机场多数业务采取了特许经营模式。A机场管理集团自从机场属地化改革以后,2006年底,与首都机场集团签订托管协议,成为首都机场集团的成员企业。为摆脱亏损的现状,更好地与首都机场较为先进的经营管理模式进行对接,A机场将采取特许经营方式,对企业主辅进行有效分离、专业化改革,走出一条适合自身发展的经营之路。本文首先阐述了企业特许经营相关理论,作为本论文研究的理论基础,接着运用定性与定量分析相结合的研究方法,对A机场管理集团运营现状进行了深入的分析,阐明了A机场管理集团实施特许经营管理的必要性和可行性,同时在对机场业务进行重新界定的基础上,设计了A机场管理集团特许经营的初级模式和高级模式,最后提出了A机场管理集团特许经营管理的实施方案及各项保障措施。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 论文研究背景、目的和意义
• 1.1.1 论文研究背景
• 1.1.2 论文的研究目的和意义
• 1.2 研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 论文总体思路和研究方法
• 1.3.1 论文的总体思路
• 1.3.2 论文的研究方法
• 1.4 论文的创新之处
• 第2章 相关理论综述
• 2.1 特许经营概述
• 2.1.1 特许经营的概念
• 2.1.2 特许经营的特点
• 2.1.3 机场特许经营的内涵
• 2.1.4 机场特许经营的范围
• 2.2 BOT理论
• 2.3 反垄断理论
• 2.4 本章小结
• 第3章 A机场管理集团经营现状及存在问题
• 3.1 A机场管理集团基本情况
• 3.2 A机场管理集团经营现状
• 3.3 A机场集团经营存在的问题
• 3.3.1 企业运营方式存在的问题
• 3.3.2 组织结构存在的问题
• 3.3.3 人力资源管理存在的问题
• 3.3.4 企业文化存在的问题
• 3.4 A机场集团经营存在问题成因分析
• 3.4.1 运营问题成因分析
• 3.4.2 组织结构问题成因分析
• 3.4.3 人力资源问题成因分析
• 3.4.4 企业文化问题成因分析
• 3.5 本章小结
• 第4章 A机场集团特许经营模式的设计
• 4.1 建立特许经营模式的必要性及可行性分析
• 4.1.1 必要性分析
• 4.1.2 可行性分析
• 4.2 特许经营模式设计目标及原则
• 4.2.1 指导思想
• 4.2.2 设计目标
• 4.2.3 设计原则
• 4.3 特许经营模式的构建
• 4.3.1 机场业务重新整合
• 4.3.2 特许经营的初级模式
• 4.3.3 特许经营的高级模式
• 4.4 本章小结
• 第5章 A机场管理集团特许经营模式实施的保障措施
• 5.1 重建机场组织机构
• 5.1.1 初级模式的部门调整
• 5.1.2 高级模式的组织机构
• 5.2 加强人力资源管理
• 5.2.1 对管理人员进行重新考察聘任
• 5.2.2 加强员工培训
• 5.2.3 薪酬制度改革
• 5.3 再造企业文化
• 5.4 加强安全保障
• 5.5 深化体制改革
• 5.6 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文取得的科研成果
• 致谢
• 个人简历