本文主要研究内容
作者杨旭东（2019）在《高铁运营线路无砟轨道精调作业定额测定及单价分析》一文中研究指出：随着高速铁路开通运营里程的不断增加,有的高铁线路已进入运营维护阶段。需对几何形位出现偏差的无砟轨道进行精调,为保证精调质量和作业效率,创新了一种"绝对+相对"的轨道精调方法。此文以京沪高铁无砟轨道精调为例,阐述对运营线路无砟轨道精调的特点及施工技术,并对其精调作业需要的工料机进行单价分析,为编制作业项目的概预定提供参考。
Abstract
sui zhao gao su tie lu kai tong yun ying li cheng de bu duan zeng jia ,you de gao tie xian lu yi jin ru yun ying wei hu jie duan 。xu dui ji he xing wei chu xian pian cha de mo zha gui dao jin hang jing diao ,wei bao zheng jing diao zhi liang he zuo ye xiao lv ,chuang xin le yi chong "jue dui +xiang dui "de gui dao jing diao fang fa 。ci wen yi jing hu gao tie mo zha gui dao jing diao wei li ,chan shu dui yun ying xian lu mo zha gui dao jing diao de te dian ji shi gong ji shu ,bing dui ji jing diao zuo ye xu yao de gong liao ji jin hang chan jia fen xi ,wei bian zhi zuo ye xiang mu de gai yu ding di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁路工程技术与经济的杨旭东，发表于刊物铁路工程技术与经济2019年01期论文，是一篇关于高速铁路运营线论文,无砟轨道论文,精调论文,定额测算论文,单价分析论文,铁路工程技术与经济2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路工程技术与经济2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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