铁路线下工程施工环境保护与水土保持方法探讨

论文摘要

铁路建设工程分线上工程和线下工程。其中线下工程建设周期长,施工过程中会对大气、土壤、水体等环境要素产生重要影响,而施工期的环境保护与水土保持水平也将直接影响到沿线运营期的环境保护。所以,要建设生态环保型铁路,实现经济的可持续发展,就必须做好铁路建设的环境保护与水土保持工作。本文主要针对如何做好铁路线下工程施工期的环境保护和水土保持工作展开研究。在大量研究国内外相关研究成果的基础上,通过调查分析大量的铁路线下工程环境保护与水土保持工程实例,从工程管理的角度,从组织、管理、技术、经济等方面提出了要做好铁路线下工程施工期的环境保护与水土保持工作应具体从以下几个方面展开研究：1.强化环境保护与水土保持意识和加强环境保护与水土保持的全过程控制的探讨。阐述了完善的法律法规体系使环境保护与水土保持工作有法可依,.同时应加强宣传教育,让环保意识深入人心并充分重视全过程控制。2.设立简明、高效的环境保护与水土保持组织机构,制定严密的环境保护与水土保持管理体系的探讨。结合环境保护与水土保持工程的特点,如何确定合理组织结构形式和明确的环境保护与水土保持职责。环境保护与水土保持管理体系应充分体现相应的组织措施、制度措施、经济措施和技术措施。3.制订完备的环境保护与水土保持管理制度的探讨。为环境保护与水土保持工作提供有力的制度保证,重点探讨了环境保护与水土保持的“三同时”制度,合同管理制度,专项监理制度,专用资金保障制度,规划计划制度,专项施工方案的编制审批制度,目标责任制度,环境监测制度,检查制度,环境保护与水土保持考核奖惩制度等内容。4.铁路线下工程所包含的路基、桥涵、隧道施工时的各种污染防治的针对性具体技术措施的探讨。针对施工的各个阶段和工程内容的特点进行了详细的技术措施研究。针对每个部分,尽量结合相关的实例进行,突出研究的实用性和针对性,以期为铁路工程建设者提供有价值的参考和建议。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 第1章 绪论
• 1.1 课题产生的背景
• 1.2 国内外的发展现状
• 1.3 本文研究的主要内容和方法
• 第2章 强化环水保意识和过程控制的探讨
• 2.1 强化环水保意识
• 2.1.1 营造良好的法治环境
• 2.1.2 树立环水保理念
• 2.2 环水保工作的全过程控制
• 本章小结
• 第3章 铁路环水保组织机构和管理体系探讨
• 3.1 组织的基本知识
• 3.1.1 组织的基本原理
• 3.1.2 组织结构设计
• 3.2 环水保组织机构的建立
• 3.2.1 确定环水保组织结构形式和明确环水保职责
• 3.2.2 环水保人员配备
• 3.3 环水保组织管理体系
• 本章小结
• 第4章 铁路环水保各项管理制度的探讨
• 4.1 三同时制度
• 4.2 合同管理制度
• 4.3 环水保专项监理制度
• 4.4 专用资金保障制度
• 4.5 施工环保、水土保持规划计划制度
• 4.6 环境保护与水土保持专项方案的编制审批制度
• 4.7 施工环保、水土保持目标责任制度
• 4.8 施工环境监测制度
• 4.9 环境保护检查制度
• 4.10 环保考核奖惩制度
• 本章小结
• 第5章 铁路线下工程施工期环境保护与水土保持技术措施的探讨
• 5.1 各种污染防治一般技术措施探讨
• 5.1.1 水污染防治
• 5.1.2 大气污染防治
• 5.1.3 噪声污染的防治
• 5.1.4 固体废弃物污染的防治
• 5.1.5 生态环境保护措施
• 5.2 施工准备时的环水保措施探讨
• 5.3 材料采购,强化环境保护措施探讨
• 5.4 路基工程环境保护与水土保持实施技术措施的探讨
• 5.5 隧道工程环境保护与水土保持实施技术措施的探讨
• 5.6 桥涵工程环境保护与水土保持实施技术措施的探讨
• 5.7 临时工程环水保技术措施的探讨
• 5.7.1 便道工程环境保护措施
• 5.7.2 便桥工程环境保护措施
• 5.7.3 拌合站环境保护措施
• 5.7.4 临时钢筋加工场地环境保护措施
• 5.7.5 取（弃）土（渣）场环境保护措施
• 5.7.6 施工营地环境保护措施
• 5.8 加大环保新技术的研究和应用
• 本章小结
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文及研究成果