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摘要：在水泥混凝土路面病害检测过程中，工作地点往往都处于比较复杂的室外环境，对设备测量稳定性提出了较高要求，加上当前所使用的很多检测技术老旧、操作方式落后，因此路面检测质量受到了严重影响。面对这种情况，相关单位必须结合现实情况，积极的引入一些先进的技术和手段，全面提升路面检测技术水平，更好的为水泥混凝土路面质量提供保障。基于此，文章首先提出了水泥混凝土路面检测的必要性，然后从多角度针对水泥混凝土路面病害检测技术的选择及应用进行了总结与分析，供大家参考。
关键词：水泥混凝土路面；病害检测技术；选择；应用
随着近年来社会经济的快速发展，我国水泥混凝土路面工程所发挥的作用越来越大，加上现在我国水泥混凝土路面发展速度非常快，其承受的荷载也最大，在这些因素的音响下，城市道路路面运行需要承受很大的压力，因此很多水泥混凝土路面都出现了一些病害，严重影响着城市道路路面的正常使用，并且还存在着巨大的安全隐患。为此，必须结合不同类型病害展开分类治理，并利用检测手段检查病害，以有效确保路面病害治理效果的提升，促进水泥混凝土路面质量的提升。
1水泥混凝土路面检测的必要性
水泥混凝土路面工程中，原材料质量为工程整体质量提供了保障，在开始项目建设之前，应详细调查施工区域周边原材料，并进行原材料取样检测，通过检测数据比较分析各项材料指标是否合格，若合格即就地取材。在大面积路面铺筑之前，需要先检测混合料摊铺效果，在铺筑成型之后进行钻芯取样，以判断各项技术指标是否符合技术要求，在确保各项指标符合要求之后，还要以相关施工参数为依据展开后续施工，确保后期路面建设质量。检测代表样品选择的过程中，要确保样品具有见证性与随机性，随机选择具有代表性的样品检测，以反映出样品真实情况。对于施工方来说，应建立检测室并配备检测员，制定实验检测制度，建立单位则需要展开全过程质量控制，利用试验检测加大质量控制力度。
2路面病害检测技术选择需要遵循的原则
2.1准确性原则
在水泥混凝土路面检测工作中，检测手段的选择最重要的就是要坚持准确性原则。要想确保检测的准确性，必须从多方面进行关注，并注意多次尝试检测方法，从众多检测方法之中选择最为适合、科学的一种检测方法，同时还要注意针对检测得出的数据进行深入审核与补充，以确保检测数据可以满足工程建设需求，为后期路面工程病害的分析与研究提供有效依据。
2.2效率性原则
通常情况下，在水泥混凝土路面检测过程中，路面上车辆、交通均为正常运行的状态，因此路面检测必须确保交通正常运行，这无疑为路面检测工作的进行造成了很大困难，要想将这项工作顺利完成，就必须确保检测工作在短时间之内完成。所以，检测方法的选择一定要具有高效性特点，只有这样，才能快速完成检测工作，并且确保检测工作质量。
2.3经济性原则
从路面病害检测方法选择上来看，不仅要从最大程度上确保检测的准确性和高效率，同时还要尽可能的节约路面病害检测的成本，从多个角度来完善检测工作。
2.4合理性原则
为了全面反馈出路面存在的质量问题，对路面病害进行全方位处理，要求相关工作人员在实际工作中积极选用先进检测技术，逐步完善工程质量。首先，结合实际需求进行选择。纵观近年来的路面检测工作，多项技术的运用为我国水泥混凝土路面质量提升提供了重要保证，所以在检测过程中必须结合工程面临的具体情况合理选择检测技术，这样才能有针对性的完成检测工作；其次，应全面掌握检测技术的运用方法。检测人员应全面提升自身的综合素质，并掌握多项检测技术的要求和规范，有针对性的选择检测技术，并注意做好相关记录，这样才能获得准确的检测数据。
3水泥混凝土路面病害检测技术的应用
3.1水泥混凝土路面检测技术
（1）探地雷达检测技术。这项技术在实际操作中，需要利用雷达天线发射信号、接收信号，以完成路面检测工作，并利用检测数据记录具体位置，将反映出来的问题传输给计算机，利用相关软件来完成信号处理，通过数据对比分析清楚的了解路面情况，更加快速的找到病害发生的位置，及时采取有效措施处理病害，该检测方法的应用不仅提升了工作效率，同时路面质量也得到了保证。
（2）超声波检测技术。这项技术的应用是指利用设备发出的超声波检测路面病害。超声波在路面中的传播速度可能会受到很多因素的影响，所以，超声波检测方法充分利用该特点来检测水泥混凝土路面力学性质，并按照其传播时间、速度及位移等关系数据对波速进行计算，然后再按照施工材料强度、密实度及弹性模量等数据之间的关系，检测路面施工使用材料的强度。通常情况下这种检测方法会涉及到超声波路面综合测强仪和路面探伤仪两种仪器，路面探伤仪主要利用超声波对施工构件问题进行探测，并应用超声波穿透法测量超声波，其准确性非常高，并且设备价格不高，非常适合运用于现代水泥混凝土路面检测工作中。
3.2病害检测技术的运用
（1）路面破损程度检测。水泥混凝土路面发生损耗的情况主要有裂缝、松散、变形及其他病害四种类型，其中最为常见的当属裂缝病害，裂缝又可以分成横向与纵向裂缝、龟裂等，松散会形成坑槽及麻面等比较严重的病害，变形是指车辙或路面沉陷等相关问题，而其他病害则主要是路面冻胀的相关问题。破损率是判定路面损害程度的重要指标，在路面病害检测中，主要是工作人员操作，设备只起到了辅助性作用。
（2）路面平整度检测。平整度检测是评定水泥混凝土路面质量的重要方向之一，结合相关规定，二级以上水泥混凝土路面需要利用平整度仪来检测，其结果需要参照国际指标IRI、R等标识。连续式平整度仪法的特点在于使用的设备比较复杂，但是可以连续检测路面情况，其工作效率较高，利用计算机进行处理，自动显示路面中平整度相关指标数据，若平整度数据存在偏差，可以利用曲线来表示，当前这种方法主要在工程竣工验收阶段平整度检测二中应用，对于存在严重坑槽或破损的路面这种方法是不适用的。车载式颠簸累积仪法的特点是通过检测结果可以反映出路面舒适性，操作上十分简单，可以连续性收集、检测监测数据，但是需要注意对检测方法的运用，必须严格按照相关方式与规范来操作，这种检测方法主要在路面质量、舒适度检测上适用，对于损害较大的路面则不适用。
结语：
综上，为了进一步提升水泥混凝土路面检测的效率，同时确保公路路面施工质量，相关单位必须积极引入先进的检测技术和手段，并通过多种方式提升检测人员的实际操作能力，有效的、及时的修缮水泥混凝土路面病害。本文列出了一些路面病害检测的技术与方法，当然其中还存在着一些不完善的地方和不足，需要相关人员和研究人员在以后的工作中进一步探究，进一步确保水泥混凝土路面整体质量。
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