基于GIS的高速公路岩溶路基病害危险性评价研究

论文题目: 基于GIS的高速公路岩溶路基病害危险性评价研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 地质工程

作者: 戴建玲

导师: 雷明堂

关键词: 岩溶路基病害,危险性评价,地理信息系统

文献来源: 中国地质科学院

发表年度: 2005

论文摘要: 目前,GIS技术已经广泛运用到各种地质灾害评估中,但多数是区域上的,对于高速公路建设用地的大比例尺地质灾害危险性评价还很少,且以定性评价为主,鉴于此,本论文结合广西水(任)—南(宁)高速公路№4合同段实际情况,讨论了将GIS运用于高速公路建设用地岩溶路基病害危险性评价的理论和方法。文中的岩溶路基病害有两重含义,一是由于岩溶的存在而产生的公路路基变形、破坏和失稳,二是对公路路基稳定性有重要影响的各种岩溶形态。本论文主要包括以下内容:1.公路沿线岩溶路基病害基础数据库的构建2.公路沿线岩溶病害的类型、危害、发育特征、空间分布特征及形成机制通过野外地质调查及资料收集,统计公路沿线岩溶病害的类型及数量,然后运用GIS为工具揭示岩溶病害的发育、分布特征及其形成机制。结果表明:①岩溶病害强发育路段为:GK203+621～K205+104,主要病害类型是溶沟、漏斗、落水洞及溶洞;K208+943～K209+769,主要病害类型是溶沟、淤泥、漏斗、落水洞及溶洞。②空间分布上,这条高速公路沿线的岩溶病害的分布是非常聚集的。50%的病害点距它们最邻近的病害点不到85m,80%的病害点距它们最邻近病害点不到200m,90%的病害点距它们最邻近病害点不到300m。③这条高速公路沿线的岩溶病害基本上都是自然成因的:所处位置在地貌上为岩溶强发育的峰丛谷地,上覆土层厚度0～20米,地下河非常发育,雨季、旱季地下水位变化较大以及存在一条横穿公路的正断层。地下河是控制此段公路沿线岩溶病害发育的主导因素,正断层是第二主导因素。3.基于GIS的高速公路沿线岩溶路基病害危险性评价首先,运用层次分析法,确定影响路基稳定性的岩溶病害及其影响因素的权重,建立岩溶路基病害危险性评价模型,然后,在定性分析的基础上,运用以GIS为主要方法的计算机技术初步实现模型化、定量化对整个评价区进行岩溶路基病害危险性评价。评价结果表明:本段公路岩溶路基病害极高危险区段为GK203+802～K204+962,K205+870～K205+998和K209+110～K209+624,长1.909km,占总长的15.1%,高危险区段1.784km,占总长的14.1%,中等危险区段2.498km,占总长的19.8%,低危险区段6.456km,占总长的51.0%。评价将结果量化,定量地实现危险性评价,优于以往定性地评价。

论文目录:

摘要

ABSTRACT

引言

第一章 绪论

1.1 国内外研究现状

1.2 研究内容

1.3 研究思路框架

第二章 研究区概况

2.1 工程概况

2.2 研究区域范围

2.3 研究区地质环境条件

2.3.1 气象及水文

2.3.2 地形地貌

2.3.3 地层岩性

2.3.4 地质构造

第三章 岩溶路基病害基础数据库的建立

第四章 岩溶路基病害发育特征与分布规律

4.1 公路沿线岩溶病害类型及其危害

4.2 公路沿线岩溶病害发育特征

4.2.1 岩溶病害密度图揭示公路沿线岩溶病害发育程度

4.2.2 最邻近分析揭示岩溶病害空间分布特征

4.3 公路沿线岩溶病害形成机制分析

第五章 基于GIS 的高速公路岩溶路基病害危险性评价

5.1 原理与方法

5.2 评价所用资料

5.3 评价模型的建立方法

5.4 公路沿线岩溶路基病害危险性评价

5.4.1 数据准备

5.4.2 数据衍生

5.4.3 数据重分类

5.4.4 确定权重、合并数据

5.5 公路沿线岩溶路基病害危险性分区

5.6 结果与讨论

第六章 结论与展望

参考文献

致谢

发布时间: 2007-12-19

参考文献

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