载体桩承载特性与应用研究

论文摘要

载体桩和载体桩复合地基是近年来发展起来的一种较新的岩土工程技术,作为桩基础或地基处理方法,已较为广泛应用于建筑工程、公路工程和铁路工程中。但在载体桩的承载机理和工作性状、以及设计与施工中都还有许多问题需要研究解决。本文结合已有相关研究成果,在对载体桩和载体桩复合地基试验结果进行分析的基础上,进行了以下几方面分析研究:对载体桩与普通混凝土灌注桩的竖向承载力进行了比较,表明载体桩可提高承载力1倍以上;研究了竖向荷载作用下载体桩荷载传递特点,对载体桩中侧摩阻力的承载作用的考虑提出了建议;对载体桩复合地基中载体桩荷载传递、负摩阻力、和桩土应力比特点进行了研究,载体桩中负摩阻力较大,与一般复合地基加固体相比,其中性点下移,桩土应力比更大;在路堤荷载下,载体桩复合地基可显著降低沉降,表现出良好的沉降特性。最后,通过对洛阳载体桩实际工程的分析,认为载体桩适合于当地地质条件,具有良好的承载能力,但在以往工程设计中,偏于保守,没有充分发挥载体桩的承载潜力。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 桩基础与地基处理概述
• 1.1.1 桩基础
• 1.1.2 地基处理中的复合地基
• 1.2 载体桩及其发展
• 1.3 本文研究内容与方法
• 2 载体桩承载特性试验方案
• 2.1 载体桩技术特点
• 2.2 工程概况
• 2.2.1 场地工程地质条件
• 2.2.2 工程概况
• 2.2.3 试验研究目的
• 2.3 载体桩单桩试验
• 2.3.1 试桩设计
• 2.3.2 测试元件设置
• 2.3.3 试验方法
• 2.4 载体桩复合地基试验
• 2.4.1 试桩设计
• 2.4.2 测试元件设置
• 2.4.3 试验方法
• 2.5 路堤荷载下载体桩复合地基变形特性试验
• 2.5.1 试验内容及试验断面选择
• 2.5.2 试验方法
• 3 载体桩承载特性分析
• 3.1 载体桩单桩承载特性
• 3.1.1 桩身荷载传递特性分析
• 3.1.2 承载力特性
• 3.2 载体桩复合地基承载特性
• 3.2.1 复合地基承载特性分析
• 3.2.2 载荷试验p-s 曲线
• 3.2.3 复合地基中载体桩单桩承载特性
• 3.2.4 复合地基桩土应力分担特性
• 3.3 载体桩沉降特性分析
• 3.3.1 载体桩单桩沉降特性分析
• 3.3.2 路堤荷载下载体桩复合地基沉降特性
• 3.4 本章小结
• 4 载体桩技术在洛阳的工程应用
• 4.1 概况
• 4.1.1 洛阳工程地质及地基基础概况
• 4.1.2 载体桩设计基本内容与方法
• 4.2 载体桩工程实例一
• 4.2.1 工程概况
• 4.2.2 载体桩设计
• 4.2.3 载体桩检测
• 4.3 载体桩工程实例二
• 4.3.1 工程概况
• 4.3.2 载体桩设计
• 4.3.3 载体桩检测
• 4.4 本章小结
• 5 结论与展望
• 5.1 结论
• 5.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录 攻读硕士学位期间发表的论文