电渣熔铸大型水轮机导叶内部缺陷研究

电渣熔铸大型水轮机导叶内部缺陷研究

论文摘要

电渣熔铸将金属的精炼提纯和结晶凝固成形集于一体,使成形铸件有良好的冶金质量和凝固质量。但是,随着电渣熔铸技术的不断推广应用,尤其在生产大型铸件时,也会出现内部铸造缺陷,最终导致铸件报废。因此,解决当前电渣熔铸生产中存在的一些技术问题,成为电渣熔铸生产的关键所在。本文通过对大型水轮机导叶内部缺陷的解剖分析,来研究大型电渣熔铸件内部缺陷的性质、形成机理及其预防措施。通过分析得出内部缺陷是由疏松、气孔、夹杂物偏聚、裂纹等几种缺陷构成的结合体,在氢、相变应力的作用下,宏观上表现为细小的蜘蛛网状裂纹。在电渣熔铸过程中,当金属熔池的体积和深度过大,结晶器的纵向冷却速度相对减弱,结晶前沿液相的温度梯度降低,液—固二相凝固区变宽,恶化金属熔池前沿的结晶条件,金属补缩通道被隔断,使铸件最后凝固部分产生内部缺陷。生产实践证明,通过调整熔渣化学成分来改变其性质,可以提高熔渣精炼、提纯、净化效果,调整水冷结晶器的冷却强度和熔铸电压、电流大小的匹配关系,可使金属熔池达到预期的形状和深度,保证铸件的生长速度适宜,从而可以避免内部缺陷的产生。进一步发挥电渣熔铸技术在生产大型铸件方面的优势,提高大型铸件的内在质量,对满足国家重点工程用优质大型铸件具有重要的现实意义。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 插图清单
  • 表格清单
  • 符号清单
  • 第一章 绪论
  • 1.1 电渣熔铸(ESC)技术的基本原理与特点
  • 1.1.1 前言
  • 1.1.2 电渣熔铸技术的基本原理
  • 1.1.3 电渣熔铸的特点
  • 1.2 电渣熔铸技术发展状况及应用
  • 1.2.1 国际电渣熔铸技术发展状况
  • 1.2.2 我国电渣熔铸技术发展概况
  • 1.2.3 电渣熔铸技术的应用状况
  • 1.3 电渣冶金内部质量研究状况
  • 1.3.1 常规低倍缺陷种类
  • 1.3.2 各类低倍缺陷的特征
  • 1.3.3 产生原因
  • 1.4 电渣熔铸水轮机导叶发展概况
  • 1.4.1 水轮机导叶简介
  • 1.4.2 电渣熔铸水轮机导叶发展概况
  • 1.5 课题背景
  • 1.5.1 课题来源及背景
  • 1.5.2 研究的主要内容
  • 1.5.3 研究的意义
  • 第二章 大型水轮机导叶内部缺陷性质
  • 2.1 实验方案
  • 2.2 无损探伤检测
  • 2.3 解剖流程及试样制备
  • 2.4 实验结果及分析
  • 2.4.1 化学成分
  • 2.4.2 着色探伤
  • 2.4.3 低倍酸浸
  • 2.4.4 金相
  • 2.4.5 断口形貌
  • 2.5 小结
  • 第三章 内部缺陷形成机理
  • 3.1 疏松
  • 3.2 气孔和夹杂物
  • 3.3 裂纹
  • 3.3.1 氢
  • 3.3.2 相变应力
  • 3.3.3 缺陷
  • 3.4 小结
  • 第四章 内部缺陷产生因素分析
  • 4.1 合金性质
  • 4.2 铸件结构
  • 4.3 自耗电极
  • 4.4 工艺参数
  • 4.4.1 供电参数
  • 4.4.2 炉渣性质与厚度
  • 4.4.3 冷却条件
  • 4.4.4 电极插入深度
  • 4.5 小结
  • 第五章 内部缺陷预防措施及其验证
  • 5.1 预防措施
  • 5.2 试验验证
  • 5.2.1 试验方案
  • 5.2.2 试验工艺
  • 5.2.3 试验结果与分析
  • 5.3 生产验证
  • 5.4 小结
  • 第六章 结论
  • 致谢
  • 参考文献
  • 攻读硕士学位期间发表的学术论文
  • 相关论文文献

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