本文主要研究内容
作者孙扬（2019）在《某车型驾驶性问题的分析与解决》一文中研究指出：本文通过某车型的驾驶性问题(大油门加速时,整车X向前后窜动)为研究案例,根据鱼骨分析法确认了问题发生的根本原因,从涡轮增压的策略方面进行分析研究,制定了相应的标定优化方案,在经过反复的实车测试验证后,确认方案得到了优化,驾驶性得到了改善。
Abstract
ben wen tong guo mou che xing de jia shi xing wen ti (da you men jia su shi ,zheng che Xxiang qian hou cuan dong )wei yan jiu an li ,gen ju yu gu fen xi fa que ren le wen ti fa sheng de gen ben yuan yin ,cong guo lun zeng ya de ce lve fang mian jin hang fen xi yan jiu ,zhi ding le xiang ying de biao ding you hua fang an ,zai jing guo fan fu de shi che ce shi yan zheng hou ,que ren fang an de dao le you hua ,jia shi xing de dao le gai shan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的孙扬，发表于刊物内燃机与配件2019年05期论文，是一篇关于涡轮增压论文,驾驶性论文,标定论文,内燃机与配件2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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