马争锋:西宁市城市道路交叉口信号控制分区研究论文

马争锋:西宁市城市道路交叉口信号控制分区研究论文

本文主要研究内容

作者马争锋,卢榕先,杨华(2019)在《西宁市城市道路交叉口信号控制分区研究》一文中研究指出:依据调查所得的西宁市城市道路交叉口历史交通流量,在简化西宁市城市道路网络图的基础上,提出了信号控制分区的改进型模型和方法,最终得到了西宁市核心区信号控制分7区、8区、9区、10区的方案,为西宁市道路交叉口信号分区控制提供参考。

Abstract

yi ju diao cha suo de de xi ning shi cheng shi dao lu jiao cha kou li shi jiao tong liu liang ,zai jian hua xi ning shi cheng shi dao lu wang lao tu de ji chu shang ,di chu le xin hao kong zhi fen ou de gai jin xing mo xing he fang fa ,zui zhong de dao le xi ning shi he xin ou xin hao kong zhi fen 7ou 、8ou 、9ou 、10ou de fang an ,wei xi ning shi dao lu jiao cha kou xin hao fen ou kong zhi di gong can kao 。

论文参考文献

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  • [10].浅谈城市道路交叉口改造设计要点[J]. 王善文.  低碳世界.2018(07)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自青海科技的马争锋,卢榕先,杨华,发表于刊物青海科技2019年04期论文,是一篇关于西宁市论文,交叉口论文,信号控制论文,分区论文,青海科技2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自青海科技2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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