区域能源的配置方案与评价的初步研究

论文摘要

相对于持续增长的能源需求，能源的供给是不变的，甚至是下降的，供需矛盾这个全球性的问题在我国更是不能避免，通过合理的配置能源结构，优化能源配置方式，可以有效的缓解供需矛盾并平衡经济、环境和能源的协调发展。现行的能源规划方式是将各能源供应系统独立来编制专项规划，这样往往会导致负荷重复计算的情况发生，且未考虑将可再生能源列入规划范畴；本文基于对国内外能源规划方法的分析，提出了一种新的能源规划配置模式，该模式以区域交通和建筑能源规划为核心，建立了区域能源规划和配置方案的基本思路框架，此外，该框架将可再生能源其列于能源规划范围内。本文所提出的区域能源配置模式是一个完整的系统，从建成区面积规划人口数，并以此为参考规划出汽车保有量、居住区占地面积、住宅建筑面积和商业建筑面积，通过各项能耗指标的选取计算出交通和建筑的能耗量，以常规能源利用方式综合天然气、太阳能和生物质能三种清洁能源的利用方式来满足用户的负荷需求，另外，提出以生态足迹、二氧化碳排放量、年运行费用分析和使用年限内年均初投资四个单项指标作为环境、经济的评价指标，比较分析不同能源利用方式的经济环境代价；最后，以珠三角经济圈为对象，应用本文所建立的能源配置方案进行了计算分析。本文所提出的区域能源配置模式可作为常规能源配置模式的一种改进方法，具有普遍的适用性，计算出的各项数据可为夏热冬暖区的能源配置方案提供参考依据。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题研究的目的和意义
• 1.2 国内外相关研究现状
• 1.2.1 国外区域能源规划相关研究现状
• 1.2.2 国内区域能源规划相关研究现状
• 1.2.3 区域能源规划评价指标相关研究现状
• 1.3 本文工作
• 第2章 区域能源消耗研究
• 2.1 交通能耗研究
• 2.1.1 国内外交通能耗现状
• 2.1.2 交通能耗影响因素分析
• 2.1.3 交通能耗指标
• 2.2 建筑能耗研究
• 2.2.1 国内外建筑能耗概述
• 2.2.2 建筑能耗指标计算
• 2.2.3 清洁能源供应系统能耗模拟
• 2.3 工业能耗研究
• 2.3.1 国内外工业能耗对比
• 2.3.2 工业能耗指标
• 2.4 本章小节
• 第3章 区域能源配置思路
• 3.1 能源
• 3.1.1 能源的分类
• 3.1.2 能源性质及应用分析
• 3.2 区域能源配置思路
• 3.2.1 交通能源配置思路
• 3.2.2 建筑能源配置思路
• 3.3 能源评价指标体系
• 3.3.1 生态足迹分析
• 3.3.2 单项评价指标
• 3.4 本章小节
• 第4章 区域能源能源配置方案案例分析
• 4.1 区域概述
• 4.2 汽车能源配置
• 4.2.1 天然气汽车概述
• 4.2.2 珠三角发展天然气汽车的必要性与可行性
• 4.2.3 天然气汽车技术经济分析
• 4.2.4 天然气汽车前景展望
• 4.3 建筑能源配置
• 4.3.1 珠三角居住区耗能概述
• 4.3.2 住宅能耗计算
• 4.3.3 商业设施耗能计算
• 4.3.4 能源系统评价
• 4.4 本章小节
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文
• 致谢