GSM-R传输干扰率的研究及测试软件的开发

论文摘要

GSM-R是建立在GSM基础上的铁路专用系统,该系统作为铁路综合通信平台,主要肩负着列控等涉及安全问题的应用,因此网络的运行性能和质量成为铁路运营的关键因素之一,研究铁路环境下GSM-R网络数据传输服务质量问题就显得极为重要。本文主要介绍了电路域QoS测试中传输干扰率的指标,通过对指标的分析指导测试软件的开发和应用。第一章引言对GSM-R系统在列控中的应用现状做了简单的介绍,之后又介绍了传输干扰率的应用状况。第二章介绍了GSM-R数据传输的模式和过程,然后对QoS以及关键性能指标作了介绍,最后分析了两个参数,端到端传输延迟和传输干扰率。第三章首先介绍了数据链路层的协议,其次对传输干扰率作重点分析。第四章在前几章分析的理论基础上,对测试分析软件的设计和开发作了一个介绍,最后附上了一个具体的测试流程作为论证。第五章对全文做出总结,以及提出未来的研究方向。

论文目录

• 中文摘要
• ABSTRACT
• 1 引言
• 1.1 GSM-R 网络在列控中的应用状况
• 1.1.1 列控信息传输方式的发展方向
• 1.1.2 基于 GSM-R 的列车运行控制系统
• 1.2 传输干扰率指标的应用状况
• 1.3 本论文的主要工作和贡献
• 2 GSM-R 数据传输与关键性能指标
• 2.1 数据传输模式
• 2.2 数据传输过程
• 2.2.1 MS 数据流程
• 2.2.2 BSS 数据流程
• 2.2.3 MSC 数据流程
• 2.3 QoS 及其参数介绍
• 2.3.1 QoS 定义
• 2.3.2 关键性能指标 KPI
• 2.4 数据传输 QOS 参数分析
• 2.4.1 端到端传输延迟
• 2.4.2 传输干扰率
• 3 传输干扰率分析
• 3.1 数据链路层协议分析
• 3.1.1 停等协议
• 3.1.2 连续 ARQ 协议
• 3.1.3 选择重传 ARQ
• 3.1.4 连续 ARQ 和选择 ARQ 的综合
• 3.1.5 HDLC协议
• 3.2 传输干扰率分析
• 3.2.1 概述
• 3.2.2 与 HDLC 相关的传输干扰
• 3.2.3 传输干扰率
• 3.2.4 TIR 指标设置
• 3.2.5 TIR 对列车控制系统的影响分析
• 4 传输干扰测试软件的设计与实现
• 4.1 测试软件设计
• 4.1.1 系统配置
• 4.1.2 系统结构和功能单元
• 4.1.3 传输干扰测试流程
• 4.2 分析软件设计
• 4.3 软件的开发与测试
• 4.4 传输干扰率测试
• 4.5 传输干扰率测试结果分析
• 4.5.1 测试步骤
• 4.5.2 测试结果
• 5 结论与展望
• 5.1 全文总结
• 5.2 展望
• 参考文献
• 作者简历