基于干涉仪测向的机载单站无源定位系统研究与应用

基于干涉仪测向的机载单站无源定位系统研究与应用

论文摘要

无源定位在航海、航空、航天、电子战等领域具有十分重要的地位和作用,其主要优点是作用距离远、隐蔽性强。与多站无源定位技术相比,单站无源定位技术具有设备量小,成本低的优点。机载单站无源定位是现代电子侦察领域的重点和难点课题。干涉仪测向有较高的精度和较快的速度,利用高精度的数字干涉仪测向,可实现单平台对辐射源的无源定位。干涉仪测向利用相位匹配的两个信道,测量两个天线阵元接收到的来自同一个目标辐射源的到达相位差以获取目标的方位信息。提高测向精度的有效途径是增加基线长度和使来波尽量与基线法线呈小角度入射。多基线相位干涉仪既能增大测向范围,又可以达到较高的测向精度,当出现相位模糊时可用短基线的测量值解长基线的“模糊”。本文分析了单个平台情况下的测向方法、测向算法、测向精度和性能;给出了干涉仪测向的基本原理和数学模型;分析了测向精度;并对解相位模糊问题进行了深入探讨。文章最后给出研究结论并提出了对测向问题进一步研究的建议。可以预见,本文所讨论的内容将在未来有着非常广阔的应用前景。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 引言
  • 第二章 概述
  • 第一节 选题背景、理论意义和实用价值
  • 第二节 研究现状
  • 第三节 创新点与今后研究方向
  • 第四节 主要工作和内容安排
  • 第三章 基本概念和相关原理
  • 第一节 单站无源定位
  • 第二节 测向定位法
  • 第三节 干涉仪测向
  • 第四节 测向的主要性能指标
  • 第五节 本章小结
  • 第四章 干涉仪测向的关键技术分析
  • 第一节 信号分选
  • 第二节 测向精度及误差
  • 第三节 解相位模糊
  • 第四节 本章小结
  • 第五章 干涉仪测向的工程应用实现
  • 第一节 系统设计
  • 第二节 算法设计
  • 第三节 测试及结果
  • 第四节 本章小结
  • 第六章 结论
  • 参考文献
  • 致谢
  • 相关论文文献

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