本文主要研究内容
作者董蒙,栾希亭,梁俊龙,吴宝元（2019）在《气囊式蓄能器吸收脉动的动态特性分析》一文中研究指出：针对气囊式蓄能器吸收脉动的基础理论建模不足问题,将蓄能器进行力学模型简化,借鉴经典的质量-弹簧-阻尼系统模型,利用由参数增量表达的传递函数及流量方程,建立蓄能器气腔、液腔、进油阀及整体数学模型。在此基础上,通过编程仿真并深入分析气液腔的压力与体积对阶跃和正弦信号的动态响应特性,同时给出初始容积与预充气压力对蓄能器的影响规律。最终,为了验证蓄能器消除柱塞泵出口高压油液脉动效果,将蓄能器与柱塞泵的联合仿真结果与试验数据进行对比,两者结果基本一致,验证了模型的正确性,为蓄能器数学建模提供理论支撑。
Abstract
zhen dui qi nang shi xu neng qi xi shou mai dong de ji chu li lun jian mo bu zu wen ti ,jiang xu neng qi jin hang li xue mo xing jian hua ,jie jian jing dian de zhi liang -dan huang -zu ni ji tong mo xing ,li yong you can shu zeng liang biao da de chuan di han shu ji liu liang fang cheng ,jian li xu neng qi qi qiang 、ye qiang 、jin you fa ji zheng ti shu xue mo xing 。zai ci ji chu shang ,tong guo bian cheng fang zhen bing shen ru fen xi qi ye qiang de ya li yu ti ji dui jie yue he zheng xian xin hao de dong tai xiang ying te xing ,tong shi gei chu chu shi rong ji yu yu chong qi ya li dui xu neng qi de ying xiang gui lv 。zui zhong ,wei le yan zheng xu neng qi xiao chu zhu sai beng chu kou gao ya you ye mai dong xiao guo ,jiang xu neng qi yu zhu sai beng de lian ge fang zhen jie guo yu shi yan shu ju jin hang dui bi ,liang zhe jie guo ji ben yi zhi ,yan zheng le mo xing de zheng que xing ,wei xu neng qi shu xue jian mo di gong li lun zhi cheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自液压与气动的董蒙,栾希亭,梁俊龙,吴宝元，发表于刊物液压与气动2019年05期论文，是一篇关于蓄能器论文,吸收脉动论文,数学模型论文,动态响应特性论文,液压与气动2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自液压与气动2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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