本文主要研究内容
作者周树艳,高先进,胡振奇（2019）在《一种气驱SCR控制系统开发》一文中研究指出：研究了一种气驱选择性催化还原(SCR)系统的工作原理,完成了控制系统的开发,对气驱SCR系统进行了尿素喷射量测试,为发动机台架试验奠定了基础,在发动机标定试验中,完成了软件控制策略开发以及排放试验数据采集与分析,标定试验结果表明:瞬态循环(ETC)和稳态循环(ESC)工况的排放结果满足国V法规要求,具有满足不同NO_x排放要求的工程应用潜力。
Abstract
yan jiu le yi chong qi qu shua ze xing cui hua hai yuan (SCR)ji tong de gong zuo yuan li ,wan cheng le kong zhi ji tong de kai fa ,dui qi qu SCRji tong jin hang le niao su pen she liang ce shi ,wei fa dong ji tai jia shi yan dian ding le ji chu ,zai fa dong ji biao ding shi yan zhong ,wan cheng le ruan jian kong zhi ce lve kai fa yi ji pai fang shi yan shu ju cai ji yu fen xi ,biao ding shi yan jie guo biao ming :shun tai xun huan (ETC)he wen tai xun huan (ESC)gong kuang de pai fang jie guo man zu guo Vfa gui yao qiu ,ju you man zu bu tong NO_xpai fang yao qiu de gong cheng ying yong qian li 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代车用动力的周树艳,高先进,胡振奇，发表于刊物现代车用动力2019年01期论文，是一篇关于气驱系统论文,控制系统论文,尿素喷射量测试论文,发动机台架试验论文,标定论文,现代车用动力2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代车用动力2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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