道路旅客运输集约化发展模式研究

论文摘要

改革开放以来,我国道路客运业发展迅速,取得了很大成绩,极大地促进了经济社会的快速发展,道路客运业开始由粗放式向集约化发展状态转变。但是,迄今为止,集约化仅仅是开端。本文针对道路客运业亟待提高集约化发展水平的紧迫性,研究道路客运集约化发展模式问题。本文以产业组织理论、企业组织结构理论、经济增长理论、可持续发展理论等为理论基础,在调查分析和研究了我国道路客运发展现状及其存在的问题基础上,结合我国经济发展的不平衡现状,借鉴发达国家、先进地区的集约化发展经验成果,探索实现我国道路客运集约化发展的模式。以实现道路客运资源合理分配为宗旨,分析比较道路客运集约化发展的模式,对集约化发展模式进行适应性分析,以期对道路客运集约化发展提供政策建议和决策依据,从理论上指明我道路客运集约化发展的途径,推动道路客运集约化发展。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景、目的及意义
• 1.2 国内外研究综述
• 1.2.1 相关理论研究
• 1.2.2 集约化理论在道路客运的应用及研究
• 1.3 研究思路与研究内容
• 第二章 道路客运集约化发展理论分析
• 2.1 集约化发展的理论基础
• 2.1.1 理论基础
• 2.1.2 集约化相关概念分析
• 2.2 道路客运集约化内涵界定
• 2.2.1 道路客运集约化内涵界定
• 2.2.2 道路客运集约化本质分析
• 2.3 道路客运集约化发展的必要性分析
• 第三章 我国道路客运集约化发展现状分析
• 3.1 道路客运发展历程及现状
• 3.1.1 道路客运发展历程
• 3.1.2 道路客运集约化发展进程
• 3.2 道路客运集约化发展现状及存在的问题
• 3.2.1 道路客运集约化发展情况
• 3.2.2 道路客运集约化发展存在的问题
• 第四章 道路客运集约化发展的国际经验借鉴
• 4.1 国外道路客运集约化发展状况分析
• 4.1.1 国外道路客运集约化发展历程
• 4.1.2 实证分析
• 4.2 道路客运集约化发展的国际经验借鉴
• 4.2.1 优化道路客运企业结构
• 4.2.2 注意国家政府职能的转变
• 4.2.3 引进先进的技术与管理手段
• 4.2.4 选择适宜的发展模式
• 第五章 道路客运集约化发展模式分析
• 5.1 产权集约化模式及其优缺点分析
• 5.2 战略联盟——非产权的集约化模式
• 第六章 道路客运集约化发展模式选择与政策
• 6.1 道路客运集约化发展遵循的原则
• 6.2 道路客运集约化发展的保障措施
• 第七章 主要结论及展望
• 7.1 主要观点及结论
• 7.2 需进一步研究的问题
• 参考文献
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢