关键词：建筑柱网；楼盖结构；方案分析
引言：
由于人类社会的不断进步，高超的科学技术水平使土地被高效的利用，都市人口不断增多，人们对汽车的需求量越来越大，随之而来产生的停车问题给人们带来了很大的困扰。地下空间对人们正常的工作和生活没有影响，所以被广泛应用起来。但是，由于地下室终年无光，阴冷潮湿，所以很难卖上好价钱。为了保证建筑商盈利，在选择地下室建筑筑网和结构楼盖时必须要综合分析，最后选出可以节省资金且呈现效果最佳的方案。
一、工程实况概述
以南宁某工程项目为例，该项目位于南宁五象新区，前两期总用地面积六万九千九百八十七点七平方米。在项目的地上，建有多层和高层住宅楼、底商和商业楼、物业和两层地下室，总建筑面积三十二万六千七百七十二点四六平方米。
二、地下车库停车使用情况
1.三种柱网的简介及用途。
通常情况下，正常建筑的车位尺寸是十二点七二平方米（2.4×5.3m），由于车的种类有别，所以建筑工程师根据不同种类车位的尺寸和排布将地下室停车场的柱网分成了大、中、小三种柱网（如图）。
其中，大柱网的尺寸是7.8x（7.97.8）m，柱子截面为550x550，建筑的面积为1508.13㎡，可以停72辆车（20.95㎡/辆），小柱网的尺寸是5.4x（6.14.8）m，柱子截面为400x400，建筑的面积1558.00㎡，可以停车72辆（21.64㎡/辆）。
2.结构计算条件和材料价钱计算。
（1）结构计算所采用的技术条件。
计算软件采用的是盈建科结构计算软件、地下室框架结构为四级抗震、设防烈度6°和抗震类别丙类，钢筋强度为HRB400、混凝土强度等级为C30，顶板覆土为一点二米、核6常6是人防地下车库的标准、人防荷载的构件是五十五千帕，顶板附加恒荷载是二十一点六千帕（18×1.2）活荷载的标准是四千帕。
（2）结构材料的造价。
混凝土的造价为450元每立方米、模板的造价是50元每平方米。
3.对结构截面尺寸和地下室净高的分析。
根据要求，在建造非人防地下室时，顶板楼板厚度大于等于160毫米，人防地下室顶板厚度最小需要200毫米。通过分析得知，无梁楼盖主要由楼板和柱帽两部分组成，柱帽的高度通常会大于楼板的厚度。但是，在建造时，由于柱帽主体位置靠近，为了使结构高度和楼板厚度相同，所以在对设备管道进行建设时，要将无梁楼盖的柱帽位置避开。
除此以外，无梁楼盖的使用可以将地下室的层高缩小。根据理学数据分析和公式测算而得，只要地下室的层高减少一米，那么就可以省下很多的建造成本，地下室建造的综合造价每平方将缩减百余元。倘若柱网条件相同，那么应用非人防的无梁楼盖可以比使用单向次梁楼盖合算，一般可以减小0.5米左右。在条件不同时，无梁的楼盖结构高度要比单向次梁的楼盖高度小0.6到0.8米。
从上述分析可以得知，如若想有效减小地下室的净高度，那么就可以采用无梁楼盖来建造。如果结构方案和构造因素相同，那么三种柱网中小柱网是最有优势的，通过采用小柱网的方式来建造，与无梁楼盖的结构方案结合，可以最大限度的节省净高度，是经济性最强且最具有性价比的一种方案。
4.对方案结果的分析。
（1）通过对几种组合方案和对结构的计算的分析，确定一个固有标准跨度，根据结论来计算算量软件的抽筋，绘制梁板和梁柱的预算规格，以此来组合成施工图纸，就可以得到各个结构方案的数据，不仅可以得知钢筋的用量程度还能得到混凝土的使用程度以及模板的使用情况。在柱网条件相同时，非人防的无梁楼盖造价要比单向次梁方案的造价少，如用小柱网可以少十四点三元、中柱网可以少五十点八元、大柱网可以少六十点五七元。
在造价方面，单向次梁图无梁楼盖的方案和单向次梁的方案要高于人防无梁楼盖的筑造方案。如果用大柱网进行建造，那么能够减少六十四点五元，中柱网可以节省六十一点七一元，小柱网可以减少五十五点九七元。由于无梁楼盖的建造方案结构的造价要小于单向次梁的结构建造方案。在原料使用上，单向次梁的建筑结构用量比无梁楼盖建筑结构的混凝土量低，无梁楼盖在使用钢筋数量以及模板用数量上均少于单向次梁建筑结构。而在使用钢筋时，建筑工人需要在施工现场对钢筋进行捆绑结扎和电焊加固，在使用模板时需要建筑工人根据实际情况进行搭建，这在无形之中给建筑工程带来更大的难度，延长了施工的周期。所以，相比之下建造无梁楼盖的方案要优于单次梁的建筑方案。
⑵在建筑结构的条件下，通过对不同方案的验算比较，用大柱网作为参考，非人防无梁楼盖的建筑差量，大柱网的差量为零元，中柱网为五十二元，三十五元是小柱网的标准。而在非人防的单向次梁方案中，大柱网的单方造价的差量是零元，中柱网为十六元，小柱网为二十五元。在人防无梁的楼盖建筑中，大柱网的单方造价的差量是零元，中柱网的单方造价的差量为五十元左右，小柱网的单方造价要高于另外两种结构，可以达到七十元。在人防单向次梁的建筑方案中，以大柱网为基准，大柱网不存在单方造价的差量，中柱网大概五十元，小柱网为八十元左右。因此，如果方案的型式有相同的结构，那么建筑师应该首选经济性最优、性价比最高的小柱网，其次选择中柱网，最后选择大柱网。
三、结束语
通过对大柱网、中柱网、小柱网这三种不同建筑柱网和两种种地下室顶板的结构型式以及两种不同的荷载施工状况的分析，总共组合出了十二种不同的方案。通过对地下室结构净高的分析，在对地下室的三种柱网做出选择时，小柱网是最节省资金的一种柱网，它的经济性和性价比都优于其他两种柱网，但是文中缺少了地下室的底板对各种柱网造价的影响。由以往经验可得，一般采用无梁平板结构作为地下室的底板，再通过对底板影响的考虑，小柱网是首选。但是，小柱网在建造过程中也有弊端，那就是柱子的间距太小，如果地下室的面积相同，那么需要支撑起较多的柱子，这就有悖于楼盘定位中所追求的高品质，因此在筛选柱网时还应该多方面的考虑，不能只考虑造价问题，还需要综合考虑其他的因素。在楼盖的选择上，无梁楼盖的筑造方案可以有效满足建筑对实际使用空间要求，同时还能有效减少地下室的结构高度，这就避免了对土方开挖防水和钢板钢筋混凝土挡土墙的考虑，可以有效减少施工资金和维修费用，而且在支撑模板时是十分容易的，可以将施工的速度提高三成左右。综上所述，如果实际条件允许，在相同环境的情况下，首选的结构形式是无梁楼盖，这也是最适用于地下室顶板的结构。但是无梁楼盖也有不足之处，因为如果采用了无梁楼盖的结构型式，就要大力加强对施工组织部门的管理，要保证他们完全按照设计要求施工，做到不超载顶板，以此来防止因为过度超载而损坏楼板的质量，也能避免很多安全方面的问题。
地下室建筑柱网及结构楼盖项目是主要面相普通住宅的项目，该项目的消费群体多为收益偏低的普通用户，还有一部分用户是以改变户型为目的的。所以经过深入的分析和综合条件的考虑，建筑工程师最终选择了将小柱网和无梁楼盖结合的方案，以此来作为最终的建筑结构方案，提高了楼盘的安全性，保证了造价的低廉。
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