无线数据通信记录仪系统设计

论文摘要

随着我国科学技术和经济的发展,人们对生活质量的要求普遍地提高了,尤其是关乎自身的安全问题时更是加倍重视,所以,已成为人们出行主要代步工具的汽车带来的安全问题,也倍受人们关注,而汽车行驶记录仪就是改善和提高交通安全的一个重要保障。我国是人口大国,汽车数量的需求也在逐步稳定而高速地增长,而就目前普通的汽车行驶记录仪,较高的生产成本以及使用的范围,并不适合以后普及。本文采用无线数据传输模块与汽车行驶记录仪结合的方法,可以减少使用现有GPRS等已有网络造成的流量费,因为其可以直接配合PC机来实现实时且较准确地获取汽车行驶记录仪的各项信息和对交警或管理人员最有价值的数据。本文的汽车行驶记录仪系统是集数据存储、数据采集、数据分析为一体的,所以在详细阐述了添加无线数据传输模块后的汽车行驶记录仪的具体系统设计后,又着重分析了汽车行驶记录仪的硬件结构设计和软件设计,并对无线通信的实际应用中经常产生的无线数据碰撞问题,提出了简易且适合本系统汽车行驶记录仪的解决方案。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景概述
• 1.2 论文主要研究内容及编排
• 第二章 系统方案总体设计概述
• 2.1 引言
• 2.2 汽车行驶记录仪的基本功能介绍
• 2.3 无线通信的功能分析
• 2.4 系统框图
• 2.5 本章小结
• 第三章 系统硬件设计
• 3.1 引言
• 3.2 CPU模块
• 3.3 数据量采集模块设计
• 3.4 电源电路设计
• 3.5 数据存储模块设计
• 3.6 通信模块设计
• 3.7 本章小结
• 第四章 系统软件设计
• 4.1 引言
• 4.2 软件系统的总体研究
• 4.3 国标中数据通信协议的摘录
• 4.3.1 通信传输的约定
• 4.3.2 数据通信格式
• 4.4 自建网络的设计与实现
• 4.4.1 协议报文格式
• 4.4.2 通信协议报文字段说明
• 4.4.3 通信协议传输字节序
• 4.4.4 通信协议报文通信行为
• 4.4.5 自定义协议的实现
• 4.5 防数据碰撞算法设计
• 4.6 PC端记录仪管理软件
• 4.6.1 软件功能要求及安装要求
• 4.6.2 软件登陆界面
• 4.6.3 数据串口通讯
• 4.6.4 行车曲线
• 4.6.5 数据列表
• 4.6.6 超速统计
• 4.7 本章小结
• 第五章 系统功能测试与总结展望
• 5.1 引言
• 5.2 系统功能测试
• 5.2.1 测试环境
• 5.2.2 测试目的
• 5.2.3 参数设置
• 5.2.4 测试结果
• 5.3 主要工作
• 5.4 特点
• 5.5 工作展望
• 参考文献
• 攻读硕士期间发表的论文
• 致谢