本文主要研究内容
作者方焘,舒新亮,王海龙,石钰锋（2019）在《半刚性半盖挖体系临界施工荷载研究》一文中研究指出：深基坑半盖挖体系虽在城市轨道交通领域得到广泛应用,但为拓展施工空间,使盖板体系能承载施工及城市交通车辆荷载,梁板式半盖挖体系常演变为半刚性半盖挖体系,目前针对该体系受力与变形特性的理论研究远滞后于工程实践.因此,采用数值分析与现场测试相结合的手段,首次综合考虑盖板刚度、立柱承载力及稳定性、支撑轴力及地连墙变形等因素,对依托工程的半刚性半盖挖体系临界施工荷载及其控制因素开展系统研究.初步得出:依托工程半刚性半盖挖体系围挡内盖板行驶40 t渣土车是安全可行的,其围挡内盖板所能承载的渣土车临界施工荷载为45 t及该渣土车临界施工荷载的控制因素为盖板刚度.该分析结论对半刚性半盖挖体系的设计及施工具有较好的指导作用.
Abstract
shen ji keng ban gai wa ti ji sui zai cheng shi gui dao jiao tong ling yu de dao an fan ying yong ,dan wei ta zhan shi gong kong jian ,shi gai ban ti ji neng cheng zai shi gong ji cheng shi jiao tong che liang he zai ,liang ban shi ban gai wa ti ji chang yan bian wei ban gang xing ban gai wa ti ji ,mu qian zhen dui gai ti ji shou li yu bian xing te xing de li lun yan jiu yuan zhi hou yu gong cheng shi jian .yin ci ,cai yong shu zhi fen xi yu xian chang ce shi xiang jie ge de shou duan ,shou ci zeng ge kao lv gai ban gang du 、li zhu cheng zai li ji wen ding xing 、zhi cheng zhou li ji de lian qiang bian xing deng yin su ,dui yi tuo gong cheng de ban gang xing ban gai wa ti ji lin jie shi gong he zai ji ji kong zhi yin su kai zhan ji tong yan jiu .chu bu de chu :yi tuo gong cheng ban gang xing ban gai wa ti ji wei dang nei gai ban hang shi 40 tzha tu che shi an quan ke hang de ,ji wei dang nei gai ban suo neng cheng zai de zha tu che lin jie shi gong he zai wei 45 tji gai zha tu che lin jie shi gong he zai de kong zhi yin su wei gai ban gang du .gai fen xi jie lun dui ban gang xing ban gai wa ti ji de she ji ji shi gong ju you jiao hao de zhi dao zuo yong .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自兰州交通大学学报的方焘,舒新亮,王海龙,石钰锋，发表于刊物兰州交通大学学报2019年02期论文，是一篇关于岩土工程论文,临界施工荷载论文,数值模拟论文,现场测试论文,深基坑论文,半刚性半盖挖体系论文,兰州交通大学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自兰州交通大学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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