民航ATC系统中网络监控子系统的研究与实现

论文摘要

本论文结合所在单位承担的民航太原机场ATC 项目,以网络监控子系统为对象,描述网络监控系统的设计和实现。随着计算机网络的发展和普及,计算机网络的规模越来越大,结构也越来越复杂。在这种情况下,一个完善的网络管理系统是计算机网络能够可靠而稳定运行的保证。民航ATC(Air Traffic Control)系统是一个长期不间断运行的专用、实时使命重大系统,系统要求具有高可靠性、安全性和稳定性,网络监控系统的设计和实现为实现上述目标提供了有力的保障。作为网络监控系统组的成员,笔者参与了网络监控系统的整体设计,并主要承担了服务器代理的设计和编码工作。根据实际工作,本文首先介绍网络管理的基本知识,其中包括:管理模式(集中式和分布式)、广泛应用的SNMP管理模型、软件代理技术。建于这些理论基础之上,本论文根据民航ATC 系统具体的、特殊的网络监控需求和网络的系统结构,结合集中式和分布式的优点以及代理的特点,创新地提出了基于代理的网络监控实现技术。该监控方法很好地解决了民航ATC 系统中设备多样,监控要求多样等问题,为系统提供了一个方便的、可靠的、安全的监控软件。本论文详细分析了整个网络监控系统的架构及其各部分的功能,该监控系统提供一个带界面的技术监控席负责对设备的集中管理,各个设备上又驻留了监控代理,负责收集监控信息并报告给技术监控席,接收来自技术监控席的命

论文目录

• 第1章 概述
• 1.1 网络管理研究的现实意义
• 1.2 网络管理研究的现状
• 1.3 代理技术的研究现状
• 1.4 课题研究的背景及目的
• 1.5 论文的研究工作介绍
• 1.6 论文的安排
• 1.7 本人参加的工作
• 第2章 网络监控系统实现的理论基础
• 2.1 网络管理的体系结构
• 2.1.1 网络管理的基本模型
• 2.1.1.1 网络管理者
• 2.1.1.2 网管代理
• 2.1.1.3 网络管理协议
• 2.1.1.4 管理信息库
• 2.1.2 网络管理模式
• 2.1.2.1 集中式网络管理模式
• 2.1.2.2 分布式网络管理模式
• 2.2 SNMP 网络管理框架
• 2.2.1 SNMP 体系结构
• 2.2.2 SNMP 的管理模型
• 2.2.3 SNMP 框架的组成
• 2.2.3.1 管理信息结构 SMI
• 2.2.3.2 对象的标识
• 2.2.3.3 管理信息数据库
• 2.2.3.4 SNMP 协议
• 2.3 代理技术综述
• 2.3.1 代理的概念
• 2.3.2 代理的分类
• 2.3.3 多代理系统（MAS,Multi-Agent System）
• 第3章 基于代理的网络监控系统的整体框架
• 3.1 民航 ATC 系统的目标及系统总体结构
• 3.2 民航 ATC 系统的监控系统子的分析
• 3.2.1 网络管理与监控
• 3.2.2 系统监控
• 3.3 民航 ATC 系统的 MCA 系统子的分析
• 3.4 MCA 监控系统的整体构架
• 3.4.1 基于代理的集中-分布式监控系统的提出
• 3.4.2 基于代理的监控系统的组成
• 第4章 服务器监控代理的设计和实现
• 4.1 服务器监控代理的需求分析
• 4.2 监控代理的整体框架
• 4.2.1 监控代理的环境
• 4.3 监控代理实现的关键技术
• 4.3.1 启动/关闭进程模块
• 4.3.1.1 UNIX 系统下启动进程的关键技术
• 4.3.1.2 Windows 系统下启动进程的关键技术
• 4.3.1.3 UNIX 系统下关闭进程的关键技术
• 4.3.1.4 Windows 系统下关闭进程的关键技术
• 4.3.2 定时检查模块
• 4.3.3 资源探测模块
• 4.3.3.1 探测 CPU 占用率
• 4.3.3.2 探测内存使用情况
• 4.3.3.3 探测硬盘使用情况
• 4.3.3.4 探测进程
• 第5章 总结和展望
• 参考文献
• 致谢
• 声明