本文主要研究内容
作者蔡超凡,罗翔,孙平平,宁博,赵家军(2019)在《管式减涡器压力损失特性数值研究》一文中研究指出:数值研究不同的减涡管长度、鼓筒孔周向位置及鼓筒孔结构对管式减涡器系统减阻性能的影响。结果表明,特定工况下存在最优管长使得系统进出口总压比最小,不同管长减涡管系统的主要压力损失来自于不同部分。其中,减涡管较短时压力损失主要来自于减涡管入口处,减涡管较长时压力损失来自于管内摩擦损失。鼓筒孔周向位置对盘腔内气流流动特性的影响较小,对总压比的影响可以忽略。鼓筒孔结构对减阻效果的影响较大。在所研究的三种鼓筒孔结构中,鼓筒孔开孔在周向上越长其总压比越小,鼓筒孔变为贯通缝时最优管长减小。
Abstract
shu zhi yan jiu bu tong de jian guo guan chang du 、gu tong kong zhou xiang wei zhi ji gu tong kong jie gou dui guan shi jian guo qi ji tong jian zu xing neng de ying xiang 。jie guo biao ming ,te ding gong kuang xia cun zai zui you guan chang shi de ji tong jin chu kou zong ya bi zui xiao ,bu tong guan chang jian guo guan ji tong de zhu yao ya li sun shi lai zi yu bu tong bu fen 。ji zhong ,jian guo guan jiao duan shi ya li sun shi zhu yao lai zi yu jian guo guan ru kou chu ,jian guo guan jiao chang shi ya li sun shi lai zi yu guan nei ma ca sun shi 。gu tong kong zhou xiang wei zhi dui pan qiang nei qi liu liu dong te xing de ying xiang jiao xiao ,dui zong ya bi de ying xiang ke yi hu lve 。gu tong kong jie gou dui jian zu xiao guo de ying xiang jiao da 。zai suo yan jiu de san chong gu tong kong jie gou zhong ,gu tong kong kai kong zai zhou xiang shang yue chang ji zong ya bi yue xiao ,gu tong kong bian wei guan tong feng shi zui you guan chang jian xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自燃气涡轮试验与研究的蔡超凡,罗翔,孙平平,宁博,赵家军,发表于刊物燃气涡轮试验与研究2019年02期论文,是一篇关于航空发动机论文,旋转盘腔论文,径向入流论文,管式减涡器论文,鼓筒孔论文,压力损失论文,燃气涡轮试验与研究2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自燃气涡轮试验与研究2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:航空发动机论文; 旋转盘腔论文; 径向入流论文; 管式减涡器论文; 鼓筒孔论文; 压力损失论文; 燃气涡轮试验与研究2019年02期论文;