本文主要研究内容
作者李永钧(2019)在《如何把握2019年中国车市?》一文中研究指出:刚过去的2018中国车市引擎熄火,结束连续28年狂飙,遭遇"滑铁卢"。跨过新旧交替的门槛,新一年车市走向成为业内共同关注的聚焦点,如何把握2019中国车市?至关重要。低速平稳运行基于2018车市进入寒冬,业界对2019年车市预测普遍持低调谨慎态度;一方面是对外部环境不确定性的担忧,包括中美摩擦的前景、全球经济下行及
Abstract
gang guo qu de 2018zhong guo che shi yin qing xi huo ,jie shu lian xu 28nian kuang biao ,zao yu "hua tie lu "。kua guo xin jiu jiao ti de men jian ,xin yi nian che shi zou xiang cheng wei ye nei gong tong guan zhu de ju jiao dian ,ru he ba wo 2019zhong guo che shi ?zhi guan chong yao 。di su ping wen yun hang ji yu 2018che shi jin ru han dong ,ye jie dui 2019nian che shi yu ce pu bian chi di diao jin shen tai du ;yi fang mian shi dui wai bu huan jing bu que ding xing de dan you ,bao gua zhong mei ma ca de qian jing 、quan qiu jing ji xia hang ji
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重型汽车的李永钧,发表于刊物重型汽车2019年01期论文,是一篇关于,重型汽车2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自重型汽车2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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