本文主要研究内容
作者陈涌填,林养全,黄冠鑫,陈星龙（2019）在《汽车空调制冷改善方案的道路试验研究》一文中研究指出：本文对某车型在极端高温环境下的空调制冷性能不足问题进行分析,提出了增加回热器和增加前端模块导流板密封两种汽车空调制冷改善方案,并对改善方案的效果进行道路试验和研究。结果显示两种方案均能在一定程度上改善车辆的制冷效果,但回热器方案对稳定行驶工况的制冷效果改善较明显,而导流板密封方案可以有效解决低速及怠速工况的制冷性能问题。
Abstract
ben wen dui mou che xing zai ji duan gao wen huan jing xia de kong diao zhi leng xing neng bu zu wen ti jin hang fen xi ,di chu le zeng jia hui re qi he zeng jia qian duan mo kuai dao liu ban mi feng liang chong qi che kong diao zhi leng gai shan fang an ,bing dui gai shan fang an de xiao guo jin hang dao lu shi yan he yan jiu 。jie guo xian shi liang chong fang an jun neng zai yi ding cheng du shang gai shan che liang de zhi leng xiao guo ,dan hui re qi fang an dui wen ding hang shi gong kuang de zhi leng xiao guo gai shan jiao ming xian ,er dao liu ban mi feng fang an ke yi you xiao jie jue di su ji dai su gong kuang de zhi leng xing neng wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车电器的陈涌填,林养全,黄冠鑫,陈星龙，发表于刊物汽车电器2019年07期论文，是一篇关于汽车空调论文,制冷论文,过冷论文,导流论文,汽车电器2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车电器2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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