铁路货场货物占用货位时间研究

铁路货场货物占用货位时间研究

论文摘要

在新建(或改建)铁路货场时,货物占用货位的时间将影响货场的规模,因此必须确定准确、合理的货位占用时间。首先,本文了分析货位占用时间与场库设备面积、货场配线长度和装卸机械数量之间关系,货位占用时间越长,货场的技术设备所需量将越大。其次,本文分别分析了到达货物和发送货物占用货位时间的影响因素,对于到达货物而言,主要影响因素包括装卸技术、信息技术和运输条件,对于发送货物而言,主要影响因素包括装卸技术和货场作业能力。装卸技术、信息技术的快速发展,运输条件的日益完善,货场作业能力的提高,将加快的货物周转速度,缩短货物占用货位的时间。再者,本文对从南充东站取回的成件包装货物、长大笨重货物、散堆装货物、集装箱货物到达占用货位时间的资料进行统计分析,并运用极大似然法进行参数的点估计,得货位占用时间的估计值;同时对各类货物占用货位时间的正态分布形式进行χ2检验和W检验,以验证统计结果的准确性。比较货物实际占用货位的时间和规定的货位占用时间,可知后者取值较大,与货场的实际情况不符。最后,本文就一个货场设计任务,分别采用货物实际占用货位的时间和规章规定的货位占用时间进行设计,设计内容包括技术设备的需要量计算、货场作业区的布置等,最终得货场的平面和横断面图。比较两者的工程数量和投资,可知后者的工程量大,投资多。因此,建议对全国各类货场的货位占用时间进行统计分析,以确定合理的货物占用货位的时间,为新建或改建货场提供科学的依据。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.2 研究现状
  • 1.3 论文的主要内容
  • 1.4 本章小结
  • 第2章 货物占用货位时间与设备配置分析
  • 2.1 货场配线
  • 2.2 场库设备
  • 2.3 装卸机械
  • 2.4 本章小结
  • 第3章 货物占用货位时间的影响因素分析
  • 3.1 铁路货场货位占用时间的构成分析
  • 3.1.1 到达货物占用货位时间构成分析
  • 3.1.2 发送货物占用货位时间构成分析
  • 3.2 货物占用货位时间的影响因素分析
  • 3.2.1 货场作业能力
  • 3.2.2 装卸技术
  • 3.2.3 信息技术
  • 3.2.4 运输条件
  • 3.3 本章小结
  • 第4章 货物占用货位时间的概率统计分析
  • 4.1 货物占用货位时间参数t的分布分析
  • 4.1.1 货物占用货位时间的相关数据采集调查
  • 4.1.2 时间参数t的统计分析
  • 4.2 时间参数t的分布检验
  • 4.2.1 假设检验的必要性
  • 4.2.2 时间参数t的点估计
  • -拟合检验'>4.2.3 时间参数t分布的χ-拟合检验
  • 4.2.4 时间参数t分布的W检验
  • 4.3 本章小结
  • 第5章 算例
  • 5.1 设计任务
  • 5.2 按规定的货位占用时间设计货场
  • 5.2.1 计算货场各项技术设备的需要量
  • 5.2.2 货场作业区布置
  • 5.2.3 装卸机械台数的确定
  • 5.2.4 各项技术设备的合理布置
  • 5.2.5 货场布置数据的选择、装卸线间距和装卸线连接
  • 5.3 按货物实际占用货位的时间设计货场
  • 5.4 两者比较
  • 5.5 本章小结
  • 结论
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附录
  • 攻读硕士学位期间发表的论文
  • 附图
  • 相关论文文献

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