基于上市融资模式下连云港港筹措资金使用研究

论文摘要

2007年元旦,温家宝总理视察连云港港时指出;“搞好连云港港口建设任务重大、前途光明,要做好规划、加快发展。”随着中部崛起、西部大开发战略的实施,连云港进入了一个全新的更新发展期,在此过程中,需要大量的资金投入。港口作为一个资本密集型行业,过去单纯依靠国家财力和企业自有资金来从事港口建设已越来越不能满足经济发展的需要,因此,连云港港面临着亟待解决的现实问题;第一、如何筹措资金;第二、筹措过来的资金分配使用研究。本文围绕上述两个现实问题开展研究,分上下两部分,上半部分主要包括第一、二、三章,主要研究目前国内港口投融资相关理论及基于连云港港发展现状、发展战略而选择的上市融资模式筹集资金;下半部分包括第四、五、六章,构建模型,评价资金使用的经济指标是本文的研究重点。针对港口投资资本密集性、成本沉没性、回收期长等特点,建立一个动态模型而非传统静态技术经济学模型来合理计算在资金有限的情况下各投资项目的相关经济指标来评价资金使用的合理程度成为连云港港的当务之急。本文正是基于这一考虑,重点在于构建港口融资资金使用系统动力学模型来计算各项目的经济指标,通过模型计算,为资金分配使用决策提供依据,进而促使资金使用合理化,决策理性化。连云港港2007年4月26日上市,筹集资金8.2亿元,计划用于墟沟三期59号通用码头和焦炭专用码头建设,根据所建模型仿真,计算出两个项目的IRR、NPV、投资回收期等经济指标,判断该项目建设的合理性。仿真结果显示,两个项目经济指标良好,均具有投资价值。在本文最后,对采用系统动力学模型应用于港口业,更加方便、真实的反映项目的动态性,达到仿真效果提出了合理建议。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景
• 1.2 本文的写作思路及主要内容
• 1.2.1 写作思路
• 1.2.2 主要内容
• 1.3 本文的研究方法及技术路线
• 1.3.1 研究方法
• 1.3.2 仿真模型的建立过程
• 第二章 投融资研究相关理论支持
• 2.1 港口投融资相关概述
• 2.1.1 港口及港口投融资定义
• 2.1.2 港口投融资特点
• 2.1.3 当前我国港口融资渠道
• 2.2 我国港口上市融资现状
• 2.2.1 上市融资的意义
• 2.2.2 港口类上市企业
• 2.2.3 上市融资的优、劣势
• 2.3 系统动力学相关理论基础
• 2.3.1 系统动力学内容简介
• 2.3.2 系统动力学的理论基础
• 2.3.3 系统动力学的优势
• 第三章 连云港港融资现状
• 3.1 连云港港发展现状研究
• 3.1.1 发展现状
• 3.1.2 存在问题
• 3.1.3 面临机遇
• 3.1.4 主要优势
• 3.2 连云港港发展战略
• 3.2.1 战略目标
• 3.2.2 战略措施
• 3.3 连云港港上市融资研究
• 3.3.1 连云港可选择的融资方式
• 3.3.2 连云港港上市融资的重要性、意义
• 3.3.3 连云港港上市基本情况
• 第四章 连云港港上市筹措资金使用流向研究
• 4.1 募集资金使用流向分析
• 4.1.1 连云港上市融资资金流向项目
• 4.1.2 募集资金项目建设的必要性
• 4.1.3 募集资金投资项目实施前景分析
• 4.2 港口投融资资金使用决策分析
• 4.2.1 港口投融资资金使用分析及评价的内容
• 4.2.2 港口投融资资金使用决策的必要性
• 4.2.3 当前港口投融资资金使用决策存在的问题
• 4.3 港口投融资决策的经济财务评价指标
• 4.3.1 投资回收期Pt
• 4.3.2 财务净现值NPV
• 4.3.3 内部收益率IRR
• 第五章 连云港港资金使用评价系统动力学模型构建
• 5.1 系统动力学的适用性分析
• 5.2 港口融资资金使用系统动力学模型构建
• 5.2.1 模型分解
• 5.2.2 因果关系图
• 5.2.3 系统流图
• 第六章 模型运行结果及综合分析
• 6.1 系统流图中相关关系拟定
• 6.2 港口吞吐量预测
• 6.2.1 吞吐量预测数据及预测方法选择
• 6.2.2 预测模拟结果
• 6.3 模型运算
• 6.3.1 主要参数的确定
• 6.3.2 墟沟三期59号通用码头模型仿真结果、经济指标计算
• 6.3.3 焦炭专用码头模型模拟结果、经济指标计算
• 6.4 经济财务指标评价分析
• 第七章 结论建议
• 7.1 结论建议
• 7.2 后续研究
• 致谢
• 参考文献