论文摘要
论文对燃速的影响因素进行了归纳总结;研究了燃气生成规律的控制方法,并且通过实验加以分析验证。阐述了传统压力修正方法的不足,提出了一种适用于发射药燃烧全过程的压力修正方法,与传统方法比较,该方法更具有实际意义。几何燃烧规律在计算发射药的燃速时存在偏差,因此引入与统计平均厚度概念相对应的相对压力冲量来代替相对厚度,根据密闭爆发器实测的p-t曲线直接计算得到Ψ-Z曲线,建立了发射药实际燃烧速率模型,并编程进行了模拟计算。与密爆测试中得到的燃速相比,能较好的消除药型尺寸带来的误差,可直接代入到内弹道方程组中计算炮口参量。
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摘要ABSTRACT主要符号表1 绪论1.1 课题研究背景及选题意义1.2 国内外研究进展1.2.1 燃气生成速率方程1.2.2 试验方法1.3 本论文主要工作2 发射药燃烧理论模型及燃速影响因素分析2.1 发射药燃烧模型2.1.1 发射药燃烧过程及特点2.1.2 燃烧模型2.1.3 本论文燃烧模型2.2 影响燃速因素的分析2.3 实验中影响因素的消除方法3 发射药的燃气生成规律控制方法研究3.1 控制发射药燃气生成规律的理论基础3.2 发射药的燃气生成控制方法分类3.2.1 发射药的燃速控制技术3.2.2 发射药的燃面控制技术3.2.3 发射药的燃面燃速同时控制技术4 一种燃烧压力修正方法的分析4.1 最大压力修正方法4.2 燃烧全过程中利用压力曲线计算的热散失项4.3 燃烧全过程中高压下的膨胀功计算4.4 实验压力曲线修正对比4.5 本章小结5 发射药静态能量释放规律模拟计算研究5.1 模拟计算分析5.2 软件编程5.2.1 软件基本设计处理流程5.2.2 程序界面及功能5.2.3 C语言程序算法5.2.4 程序源代码5.3 实验部分5.3.1 研究目的5.3.2 实验方法5.3.3 实验条件5.3.4 结果与讨论5.4 模拟计算5.5 本章小结结论致谢参考文献
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标签:发射药论文; 燃速论文; 渐增性论文; 压力修正论文; 形状函数论文; 模拟计算论文;