论文摘要
随着长大跨悬索桥在我国的迅猛发展,需要面临如强风沿海地区、山区峡谷等自然条件更加恶劣的施工环境。缆载吊机作为悬索桥加劲梁采用垂直起吊法架设安装的专用起重设备,也必须不断提高自身性能指标以满足吊装难度不断提高的工作环境,所以设计研究一种适应于强台风环境、大吨位吊装、缆上行走能力更强的新型缆载吊机具有重要的实际应用价值。以舟山大陆连岛工程的特大跨海大桥-西堠门大桥钢箱梁架设工程为研究背景,确定了适应于强台风环境下大吨位吊装的新型缆载吊机的主要性能指标和技术参数。总结了国内外现有不同类型的缆载吊机设计方案和工作特点,对整机各主要组成系统和液压控制系统进行方案设计和比选;创新性地设计出了能够使新型缆载吊机实现缆上自行行走的行走系统。对新型缆载吊机在强台风环境下工作的防风抗风措施进行了研究,并设计出了新型抗风装置,最终完成了整机的总体结构设计。选用三维机械设计软件Solid workS建立新型缆载吊机的虚拟样机模型,运用参数化编程语言编程APDL在ANSYS10.0、ANSYS13.0Workbench软件平台上完成主要结构件结构计算;最后完成了整机的工程图设计和样机制造。论文最后介绍并分析了新型缆载吊机风洞试验和结论,完成了整机型式实验方案并分析了静载实验结果,针对缆载吊机在西堠门大桥安装位置的不同设计了不同的整机上缆安装方案。本设计以我国长大跨悬索桥大吨位加劲梁在强台风环境下吊装为设计背景,运用虚拟样机技术、有限元分析技术、边界层风洞实验方法,完成了能够适应于强台风环境、大吨位吊装,缆上自行行走的新型缆载吊机样机研制;对于我国如缆载吊机等悬索桥架设机械的研究和应用有重要借鉴意义。
论文目录
摘要Abstract第1章 绪论1.1 课题背景及研究的目的和意义1.1.1 课题来源1.1.2 课题背景1.1.3 研究的目的和意义1.2 国内外缆载吊机及其相关技术研究现状1.2.1 国内缆载吊机研究现状1.2.2 国外缆载吊机研究现状1.2.3 缆载吊机相关技术发展现状1.3 本文研究内容第2章 强台风环境液压缆载吊机关键参数的确定2.1 西堠门大桥钢箱梁架设方案概述2.1.1 西堠门大桥钢箱梁安装总体布置2.1.2 西堠门大桥钢箱梁安装顺序2.2 新型缆载吊机的性能要求和设计依据规范2.2.1 新型缆载吊机设计性能要求2.2.2 新型缆载吊机设计依据的规范2.2.3 新型缆载吊机主要技术参数2.3 本章小结第3章 强台风环境液压缆载吊机总体设计3.1 现有缆载吊机主要设计方案概述3.1.1 现有卷扬机式缆载吊机设计方案概述3.1.2 现有液压提升式缆载吊机设计方案概述3.1.3 现有缆载吊机主要设计方案总结3.2 液压同步提升系统设计3.2.1 液压同步提升系统的主要参数3.2.2 钢绞线与液压提升千斤顶的选择3.2.3 钢绞线导向回绳装置方案设计3.3 行走系统设计3.3.1 行走系统主要参数及性能要求3.3.2 行走系统总体设计3.4 主桁架设计3.4.1 主桁架结构设计考虑的主要因素3.4.2 主桁架的组成3.5 扁担梁设计3.5.1 扁担架结构设计考虑的主要因素3.5.2 扁担梁的组成3.6 强台风环境下整机抗风措施研究与抗风装置设计3.6.1 现有缆载吊机所采取的主要抗风措施3.6.2 新型缆载吊机拟采取的主要抗风措施3.6.3 新型缆载吊机抗风装置设计3.7 液压控制系统设计3.7.1 新型缆载吊机液压控制系统的组成3.7.2 TX-40P液压泵站的组成3.7.3 中央控制系统概述3.8 缆载吊机总体结构的确定3.9 本章小结第4章 主桁架结构计算4.1 主桁架结构计算模型的建立4.1.1 主桁架结构简介4.1.2 主桁架结构计算使用的有限元软件和单元4.1.3 主桁架结构计算参数化语言(APDL)编程4.1.4 计算结果说明4.1.5 计算工况4.1.6 结构自重4.2 工况1结构计算4.2.1 工况1载荷组成4.2.2 工况1计算结果分析4.3 工况2结构计算4.3.1 工况2载荷组成4.3.2 工况2计算结果分析4.4 工况3结构计算4.4.1 工况3载荷组成4.4.2 工况3计算结果分析4.5 工况4结构计算4.5.1 工况4载荷组成4.5.2 工况4计算结果分析4.6 本章小结第5章 行走及吊装系统主要零部件结构分析5.1 自动夹缆装置主要参数的确定5.1.1 夹缆装置的性能指标5.1.2 自动夹缆装置主要参数确定5.2 行走架结构分析5.2.1 行走架的工况分析5.2.2 行走架有限元分析过程及计算结果5.3 扁担梁结构分析5.3.1 扁担梁工况分析5.3.2 扁担梁有限元分析过程及计算结果5.4 液压提升系统吊具结构分析5.5 本章小结第6章 强台风环境液压缆载吊机风洞试验6.1 风洞试验概述6.1.1 试验模型6.1.2 试验设备和测量系统6.1.3 风洞试验工况6.2 风洞试验结果及分析6.2.1 试验风速下的三分力6.2.2 基于实际风载荷的三分力换算方法6.2.3 行走架支撑座应力分析6.2.4 缆载吊机抗倾覆稳定性分析6.3 风洞试验结论6.4 本章小结第7章 强台风环境液压缆载吊机型式试验7.1 新型缆载吊机型式试验概述7.1.1 新型缆载吊机型式试验的目的7.1.2 新型缆载吊机型式试验主要内容7.2 新型缆载吊机型式试验方案设计7.2.1 型式试验地面部分准备7.2.2 型式试验地面部分方案设计7.2.3 型式试验缆上部分方案设计7.3 新型缆载吊机静载试验分析7.3.1 新型缆载吊机静载试验概况7.3.2 新型缆载吊机静载试验应力测试7.4 本章小结第8章 强台风环境液压缆载吊机上缆安装方案8.1 新型缆载吊机缆上安装顺序及步骤8.1.1 行走系统的安装顺序及步骤8.1.2 主桁架及其它系统的安装顺序及步骤8.2 新型缆载吊机在西堠门大桥的缆上安装方案8.2.1 中跨南侧缆载吊机安装8.2.2 中跨北侧缆载吊机安装8.2.3 北锚处北边缆载吊机安装8.3 本章小结第9章 结论及展望9.1 本论文的主要工作和结论9.2 展望致谢参考文献攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果
相关论文文献
标签:缆载吊机论文; 钢箱梁吊装论文; 自行行走论文; 液压提升技术论文;