基于系统动力学的区域物流产业发展战略研究

论文摘要

随着经济全球化和区域经济一体化进程的不断加快,区域物流作为区域经济的重要组成部分,对提高区域生产加工、流通等领域的规模经济和社会效益,提升企业及区域经济的核心竞争力都发挥了至关重要的作用。区域物流产业的建设和发展,已经成为国民经济新的增长点。虽然我国区域物流系统的建设已取得一定的成绩,但由于区域物流系统建设和合理规划的技术方法存在不足,以及政府和相关企业对区域物流系统及其演化规律存在认识上的偏差,从而导致国内区域物流业建设和发展过程中出现了大量的重复建设、设施浪费、布局不合理、运作效率低下等问题。针对该现象,本文将系统动力学所强调的系统思维方法引入到区域物流业发展系统研究中,具有很好的理论和实践意义。本文首先总结了国内区域物流业发展现状与特点,分析了我国区域物流业发展存在的问题及原因;剖析了区域物流产业系统构成要素以及各要素之间的相互关系;其次,构建了区域物流产业系统动力学模型,该模型由区域经济发展、物流积压以及区域物流产业资本三个相互关联的子模型构成;采用Vensim PLE软件,对江苏省常州市2002~2020年区域物流产业进行实证分析,经过稳定性和有效性检验,论证该模型的有效性与实用性;利用模型的“战略与策略实验室”功能,有针对性地对常州市物流产业发展进行了政策模拟,通过四种假设策略方案分析,得出了提高物流运作效率与资本转化率要比单纯地加大物流产业投资力度更有利于物资积压率的下降;协调发展物流固定资产投资、物流运作效率与资本转化率三个因素对常州物流业发展最为有利的结论。最后,根据模拟仿真运行的结果,对常州市区域物产业建设与发展提出了相应的对策和建议。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外区域物流研究现状
• 1.2.2 国内区域物流研究现状
• 1.3 研究方法与技术路线
• 1.4 研究内容
• 第二章 区域物流及系统动力学相关理论
• 2.1 区域物流
• 2.1.1 物流的划分及其分类
• 2.1.2 区域物流的内涵
• 2.1.3 区域物流的研究方法
• 2.2 系统动力学方法
• 2.3 系统动力学的一些基本概念
• 2.4 系统动力学建模的基本步骤
• 2.5 系统动力学在区域物流系统中的适用性分析
• 2.5.1 系统动力学优势
• 2.5.2 应用SD 模型的可行性分析
• 第三章 我国区域物流产业发展现状分析
• 3.1 区域物流业的发展现状
• 3.2 区域物流业发展存在的问题
• 3.2.1 缺少宏观管理协调机构
• 3.2.2 观念障碍
• 3.2.3 物流成本过高
• 3.2.4 物流技术设施落后
• 3.3 我国区域物流业发展特点与趋势
• 第四章 区域物流产业发展系统动力学模型的建立
• 4.1 建模目的与模型假设
• 4.2 区域物流产业发展系统分析
• 4.2.1 系统边界的分析与确定
• 4.2.2 确定系统因果关系
• 4.2.3 基本子反馈环分析
• 4.3 区域物流产业发展系统动力学模型构建
• 4.3.1 模型建立的相关说明
• 4.3.2 系统动力学模型流图的绘制
• 4.4 模型的剖析
• 4.4.1 系统动力学模型变量的说明
• 4.4.2 子系统分析
• 第五章 区域物流产业发展实证分析—以常州市为例
• 5.1 研究区域概况及数据采集
• 5.2 系统动力学建模仿真软件
• 5.2.1 Vensim 仿真软件介绍
• 5.2.2 VensimPLE 软件的仿真特点
• 5.3 方程参数确定
• 5.4 模型检验
• 5.5 模型仿真结果及分析
• 5.6 政策模拟及分析
• 5.7 主要政策建议
• 第六章 研究总结及展望
• 6.1 研究总结
• 6.2 研究不足及展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间参与的科研项目与发表的科研论文
• 致谢
• 中文摘要
• 英文摘要