导读:本文包含了翻边展开论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:修边线展开,翻边成形,CAD,CAE无缝集成,属性定制
翻边展开论文文献综述
阚文军,柳玉起,杜亭[1]（2012）在《基于CATIA的修边线展开与翻边成形性模拟系统》一文中研究指出基于CATIA平台,开发了汽车覆盖件修边线展开与翻边成形性模拟系统TUW(Trimming-Unfolding-Wizard)。TUW充分利用CATIA特征属性定制功能,将中间数据以属性的形式存储在特定的特征节点上,以方便分析过程中对中间数据的读写及参数化更新。同时,在定义翻边区域和展开区域时,采用关联复制拷贝技术,实现分析数模与产品数模的同步更新,极大的提高了系统分析效率。TUW实现了CAD建模平台与CAE分析平台的无缝集成,避免了传统CAE分析过程中数据丢失和精度损失。通过具体的实例分析,验证了系统的准确性和稳定性。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2012年01期）
阚文军[2]（2012）在《基于CATIA平台的修边线展开与翻边成形性仿真系统开发》一文中研究指出翻边成形工序是汽车覆盖件成形过程中的一个重要工序，在进行翻边成形前需要确定准确的修边线尺寸，避免翻边过程中出现起皱、破裂和回弹等成形缺陷，如果翻边设计不合理，会造成现场试模非常困难，因此正确预示修边线轮廓尺寸以及进行翻边成形性分析一直是业界内一个棘手的难题。实际生产过程中一般采用反复试模的方法调整修改边线误差，需要消耗大量的人力、物力和财力，大大延长了模具产品的设计周期。为了辅助设计人员快速得出修边线尺寸并进行翻边成形性分析，提高产品设计、分析效率，开发基于有限元逆算法的CAD/CAE集成系统辅助优化翻边设计是十分必要的。本课题获得国家数控重大专项“C级轿车覆盖件整体侧围、翼子板和新型环保材料内饰件冲压成形模具”（No.2010ZX04014-072）项目资助。课题基于CATIA平台，采用其开放的CAA二次开放方法，开发出基于CATIAV5平台的修边线展开与翻边成形性仿真系统，能够辅助设计人员快速得出修边线尺寸并进行翻边成形性分析，大大提高产品设计效率。基于CATIA平台的修边线展开与翻边成形性模拟系统TUW（Trimming-Unfolding-Wizard），充分利用CATIA特征属性定制功能，将中间数据以属性的形式存储在特定的特征节点上，方便在分析过程中对中间数据的读写及参数化更新。同时，在定义翻边区域和展开区域时采用关联复制拷贝技术，实现了分析数模与产品数模的同步更新，大大提高系统分析效率。系统采用四边形单元为主，叁角形单元为辅的单元网格形式，准确的表达分析模型，同时也保证了系统的计算精度。针对不同的分析模型，提供了丰富的约束定义方法，快速灵活地实现约束定义过程。TUW实现了CAD建模平台与CAE分析平台的无缝集成，避免了传统CAE分析过程中数据丢失和精度损失问题。通过对实际汽车典型零件的修边线展开与翻边成形性分析，验证了系统的稳定性和准确性。(本文来源于《华中科技大学》期刊2012-01-01）
戴威波[3]（2011）在《集成SolidWorks的修边展开与翻边成形同步模拟系统》一文中研究指出修边和翻边成形能够实现装配、美观、强度等的要求,是板料冲压成形过程较为重要的一个工序,在汽车覆盖件和五金件中有着广泛的应用。在传统的修边和翻边模具设计过程中采用了CAD和CAE技术,二者采用中间数据格式进行数据交换来共同辅助模具设计。为避免数据转换产生的精度损失,进一步提高模具设计效率,本文主要目的在于将修边和翻边CAE分析功能集成于CAD平台。论文结合国家自然科学基金项目“复杂汽车结构件多工位级进模条料设计的快速仿真模型与关键算法研究”、中国博士后基金“汽车覆盖件修边工序与翻边成形模拟中的关键技术研究”以及国家数控重大专项“C级轿车覆盖件整体侧围、翼子板和新型环保材料内饰件冲压成形模具”,开发了基于SolidWorks平台的修边线展开和翻边成形模拟系统StampingWorks-Trimming Line Unfold Xpert(SW-TUX),实现了CAD与CAE的无缝集成。论文围绕SW-TUX系统的实现过程进行了展开研究。首先从CAD与CAE的集成技术、SolidWorks二次开发、修边和翻边成形工艺以及采用的有限元基本理论等方面深入研究了系统的开发基础。紧接着根据修边和翻边成形的实际工艺和SolidWorks平台的建模特点,结合FASTAMP逆算法核心求解器,设计了系统的总体框架以及相应的操作界面,完成了整个系统的开发。在此基础上着重研究了开发系统采用的关键技术,包括网格剖分、网格修复与偏置、开放式材料库、边界约束处理方法、CAD与CAE模型参数化同步自动更新以及数据结构和存储技术各自的实现机理。本文最后利用SW-TUX系统对具体的实例进行了模拟分析,验证了系统的可行性与广泛应用性。同时结合实例的模拟结果与具体的实验结果进行对比分析,论证了系统的准确性。充分说明了本系统能够成功的应用于修边线的展开和翻边成形的模拟,具有较高的实际应用价值。(本文来源于《华中科技大学》期刊2011-01-01）
王伟[4]（2011）在《基于Pro/E的修边展开与翻边成形仿真系统的开发》一文中研究指出为解决传统钣金件生产中的修边线展开精度低、工作量大以及翻边成形中易产生起皱和破裂等问题开发的基于Pro/E平台的修边线展开与翻边成形仿真系统,在CAD平台上实现了零件结构设计与成形过程分析的真正融合,为产品设计和工艺设计提供了可靠的依据,大幅缩短了产品开发和工艺设计周期,降低了生产成本,为钣金件产品设计和工艺设计提供了一种辅助的有限元快速仿真工具。本课题来源于国家自然科学基金“复杂汽车结构件多工位级进模条料设计的快速仿真模型与关键算法研究”和国家数控重大专项项目资助“C级轿车覆盖件整体侧围、翼子板和新型环保材料内饰件冲压成形模具”。本文研究了钣金件成形及其数值模拟技术的发展现状,提出了在Pro/E平台上开发用于钣金件生产的板料成形仿真系统的概念。通过对Pro/TOOLKIT的二次开发技术和对话框调用及响应机制的研究,论证了系统开发的可行性,根据系统的开发特点设计了适合本系统的开发流程。本文开发了系统特征获取技术,建立了工程装配体骨架和特征标识系统,获得了清晰且稳定的特征获取路径。研究了动态材料库技术,在原有材料库的基础上开发了动态添加和删除功能。开发了网格剖分、网格修复和网格偏置技术,为求解器获得了精确的网格模型。通过约束点拾取技术,大幅提高了约束节点搜寻的效率。本文以汽车高强板结构件的翻边成形过程为例介绍了系统在工业生产中的应用方法,并通过模拟结果与实验结果的比较,证明了系统的正确性。利用级进模零件的修边线展开展示了TUA系统在级进模工艺设计过程中的重要作用。(本文来源于《华中科技大学》期刊2011-01-01）
戴威波,柳玉起,章志兵,许恒建,秦宁[5]（2010）在《集成SolidWorks平台的修边线展开与翻边成形同步模拟系统》一文中研究指出基于SolidWorks平台开发了叁维修边线展开及翻边成形参数化同步更新模拟系统(SW-TUX),实现了CAE分析环境与CAD的无缝集成,避免了数据转换带来的精度损失。借助SolidWorks二次开发API工具,结合翻边成形的实际工艺流程,设计了工艺操作树和开放式材料库,研究了网格的智能修复技术以及翻边过程中边界约束处理方法。充分利用SolidWorks参数化建模功能,在翻边成形工艺中引入参数化思想,实现了翻边成形模拟过程的参数化同步自动更新,实时反馈设计变更的可行性和实用性。结合实例进行模拟分析,验证了该系统的可行性。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2010年06期）
王伟,柳玉起,钟文,郝明,章志兵[6]（2010）在《基于Pro/E平台的修边线展开与翻边成形模拟系统》一文中研究指出采用二次开发工具包Pro/TOOLKIT开发了基于Pro/ENGINEER平台的修边线展开与翻边成形模拟系统,实现了修边线展开与翻边模拟系统与Pro/ENGINEER系统的无缝集成,避免了不同系统间文件转化时的数据丢失。研究了Pro/ENGINEER环境下的动态材料库、多区域翻边展开、约束定义、数据管理等关键技术。所采用的有限元逆算法求解器考虑了实际生产中的工艺参数,准确预测了叁维修边线轮廓和零件翻边成形性。最后通过实验的方法证明了该系统所得模拟结果与实际生产所得结果是一致的,可以较好地满足钣金件生产工艺要求。(本文来源于《锻压技术》期刊2010年06期）
金宁,张凌云[7]（2009）在《基于PAM-STAMP软件反算求解钛合金外缘翻边展开毛坯》一文中研究指出由于外缘翻边成形过程中应力应变在变形区分布不均匀,以及钛合金板材具有明显的各向异性,导致外缘翻边成形及卸载回弹后的试件将会产生诸多形状畸变现象,例如:翻边高度分布不一致、竖边与腹板平面夹角不垂直。本文针对料厚为1.0mm的TA2M钛合金板材,采用PAM-STAMP软件对外缘翻边理想模型进行反算求解展开毛坯。展开毛坯经过外缘翻边成形数值模拟后的结果显示,反算求解法能够准确的计算出试件的展开毛坯,使以上畸变现象可以避免发生。(本文来源于《科技资讯》期刊2009年02期）
胡新林[8]（2006）在《异径错心直交支管翻边平面展开曲线解析式推导》一文中研究指出根据相交管的相贯线推导出带有翻边的相交管支管平面展开曲线的解析式。(本文来源于《机械》期刊2006年07期）
畅国帏,李英[9]（2000）在《外曲翻边竖边展开周向尺寸的计算》一文中研究指出基于对翻边时应力应变状态的分析，提出了一种对毛坯尺寸进行修正从而得到较理想尺寸精度外曲翻边零件的方法。(本文来源于《模具技术》期刊2000年01期）
黄觉民[10]（1993）在《非对称翻边件的坯料展开》一文中研究指出1.引言非对称翻边件(图1a)一般可成对或将几个合并成对称的形状一起冲压成形,然后切开(见图1b)。在工艺上,这是一种行之有效的好方法,其毛坯的计算也较为简便。但在生产中,当零件尺寸较大,或者为节省材料、减少冲压工序时,需要单件开坯,作一次翻边成形的非对称翻边件尚比较常见,所以,研究其(本文来源于《锻压技术》期刊1993年03期）
翻边展开论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
翻边成形工序是汽车覆盖件成形过程中的一个重要工序，在进行翻边成形前需要确定准确的修边线尺寸，避免翻边过程中出现起皱、破裂和回弹等成形缺陷，如果翻边设计不合理，会造成现场试模非常困难，因此正确预示修边线轮廓尺寸以及进行翻边成形性分析一直是业界内一个棘手的难题。实际生产过程中一般采用反复试模的方法调整修改边线误差，需要消耗大量的人力、物力和财力，大大延长了模具产品的设计周期。为了辅助设计人员快速得出修边线尺寸并进行翻边成形性分析，提高产品设计、分析效率，开发基于有限元逆算法的CAD/CAE集成系统辅助优化翻边设计是十分必要的。本课题获得国家数控重大专项“C级轿车覆盖件整体侧围、翼子板和新型环保材料内饰件冲压成形模具”（No.2010ZX04014-072）项目资助。课题基于CATIA平台，采用其开放的CAA二次开放方法，开发出基于CATIAV5平台的修边线展开与翻边成形性仿真系统，能够辅助设计人员快速得出修边线尺寸并进行翻边成形性分析，大大提高产品设计效率。基于CATIA平台的修边线展开与翻边成形性模拟系统TUW（Trimming-Unfolding-Wizard），充分利用CATIA特征属性定制功能，将中间数据以属性的形式存储在特定的特征节点上，方便在分析过程中对中间数据的读写及参数化更新。同时，在定义翻边区域和展开区域时采用关联复制拷贝技术，实现了分析数模与产品数模的同步更新，大大提高系统分析效率。系统采用四边形单元为主，叁角形单元为辅的单元网格形式，准确的表达分析模型，同时也保证了系统的计算精度。针对不同的分析模型，提供了丰富的约束定义方法，快速灵活地实现约束定义过程。TUW实现了CAD建模平台与CAE分析平台的无缝集成，避免了传统CAE分析过程中数据丢失和精度损失问题。通过对实际汽车典型零件的修边线展开与翻边成形性分析，验证了系统的稳定性和准确性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
翻边展开论文参考文献
[1].阚文军,柳玉起,杜亭.基于CATIA的修边线展开与翻边成形性模拟系统[J].塑性工程学报.2012
[2].阚文军.基于CATIA平台的修边线展开与翻边成形性仿真系统开发[D].华中科技大学.2012
[3].戴威波.集成SolidWorks的修边展开与翻边成形同步模拟系统[D].华中科技大学.2011
[4].王伟.基于Pro/E的修边展开与翻边成形仿真系统的开发[D].华中科技大学.2011
[5].戴威波,柳玉起,章志兵,许恒建,秦宁.集成SolidWorks平台的修边线展开与翻边成形同步模拟系统[J].塑性工程学报.2010
[6].王伟,柳玉起,钟文,郝明,章志兵.基于Pro/E平台的修边线展开与翻边成形模拟系统[J].锻压技术.2010
[7].金宁,张凌云.基于PAM-STAMP软件反算求解钛合金外缘翻边展开毛坯[J].科技资讯.2009
[8].胡新林.异径错心直交支管翻边平面展开曲线解析式推导[J].机械.2006
[9].畅国帏,李英.外曲翻边竖边展开周向尺寸的计算[J].模具技术.2000
[10].黄觉民.非对称翻边件的坯料展开[J].锻压技术.1993