论文摘要
推定全损制度是海上保险法中一项特有的法律制度。在海上保险领域,为鼓励和保护海上运输及促进贸易发挥了重要作用。相对于海上保险立法比较完善的英国,我国《海商法》中有关推定全损的规定存在许多不足之处。本文基本思路是通过对英国海上保险法中的有关规定的系统分析,与我国相关法律规定作比较,从而探求完善我国海上保险推定全损制度的途径。本文共分六个部分：第一部分是推定全损的概述,介绍推定全损的含义,区分推定全损与实际全损、部分损失。第二部分介绍船舶推定全损,对船舶损害的修理费用做出预估,并阐述船舶推定全损的价值比较基础。第三部分介绍货物推定全损,对货物为避免实际损失而支出的费用做出预估,并阐述货物推定全损的价值比较基础。第四部分介绍运费推定全损。第五部分介绍委付制度,通过对委付含义、委付通知和是否接受委付对双方当事人的影响,加深对推定全损的认识。第六部分是笔者对我国推定全损制度的完善提出自己的建议,明确由合同设定的推定全损。本文通过推定全损制度的全面分析,相信会有助于一些相关的保险合同纠纷的解决,有助于我国海上保险法律制度的完善。
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