本文主要研究内容
作者张全涛（2019）在《关于隧道二衬台车堵头模板安装及加固施工技术分析》一文中研究指出：青山隧道二衬开工时,使用木板当做台车端堵头,由于加固技术不到位、模板拼装效果较差等原因,致使出现堵塞效果较差、浪费材料、止水带的止水效果极差等现象。因此针对这种情况,为了克服二衬堵头模板的施工质量,必须在原来的施工方法上进行创新,对原施工工艺进行完善、加强现场施工管理。在使用新的固施工技术加堵头模板以后,在增加材料的利用率、现场可操作性、加快施工进度、降低施工风险以及节约项目成本等方面取得一些显著的效果。
Abstract
qing shan sui dao er chen kai gong shi ,shi yong mu ban dang zuo tai che duan du tou ,you yu jia gu ji shu bu dao wei 、mo ban pin zhuang xiao guo jiao cha deng yuan yin ,zhi shi chu xian du sai xiao guo jiao cha 、lang fei cai liao 、zhi shui dai de zhi shui xiao guo ji cha deng xian xiang 。yin ci zhen dui zhe chong qing kuang ,wei le ke fu er chen du tou mo ban de shi gong zhi liang ,bi xu zai yuan lai de shi gong fang fa shang jin hang chuang xin ,dui yuan shi gong gong yi jin hang wan shan 、jia jiang xian chang shi gong guan li 。zai shi yong xin de gu shi gong ji shu jia du tou mo ban yi hou ,zai zeng jia cai liao de li yong lv 、xian chang ke cao zuo xing 、jia kuai shi gong jin du 、jiang di shi gong feng xian yi ji jie yao xiang mu cheng ben deng fang mian qu de yi xie xian zhe de xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自四川水泥的张全涛，发表于刊物四川水泥2019年01期论文，是一篇关于模板论文,施工工艺论文,二衬台车堵头论文,现场管理论文,四川水泥2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自四川水泥2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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