GTST-MLD和Petri网集成方法 ——一种改进的事故演化分析模型的研究

GTST-MLD和Petri网集成方法 ——一种改进的事故演化分析模型的研究

论文摘要

随着生产力的发展和现代科学技术的突飞猛进,各个工业部门中大型设备是否能够安全地承载起其担负的责任,不仅对于企业自身经济效益的提高,而且对国家总体经济实力都具有十分重大的意义。所以,建立一套有效并且合理的事故演化分析模型对安全性进行分析是十分必要的。本文根据事故发生的特点,在传统安全事故分析方法的基础上,将Petri网分析技术应用于事故分析领域,并且将其和GTST-MLD模型相集成,为安全事故分析问题的解决提供了一种更为合理的方法。本文主要研究了GTST-MLD模型和Petri网集成方法在事故分析领域中的应用,其中主要研究了以下内容:1.对安全事故分析领域的方法做了简单的介绍,重点分析了基于功能分解的事故分析方法,如基于GTST-MLD模型的事故分析方法,同时也探讨了这些事故分析方法的优缺点。2.根据事故的传播特定,分析了传统Petri网在事故分析领域中的局限性,同时在此基础上提出了一种更为符合事故传播特性的事故Petri网模型。和传统的Petri网相比,它能更合理更有效地描述事故传播模式问题,在能方便快捷的找出事故传播路径的同时还能够给出事故发生的概率。3.文章的重中之重在于GTST-MLD模型与Petri网的集成方面。本文在GTST-MLD模型和Petri网基本符号、基本类型上建立了相互转化的桥梁,同时建立了5种事故演化路径,将两种方法集成在一起利用。它不仅对安全事故演化给出定性描述,同时融入事故演化过程的时间和概率等因素,给出更为准确的定量评估数据。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 选题背景和意义
  • 1.1.1 选题的背景
  • 1.1.2 选题的意义
  • 1.2 事故分析方法研究的发展及现状
  • 1.3 论文的内容和安排
  • 1.3.1 论文要解决的问题
  • 1.3.2 论文的思路和内容安排
  • 第二章 理论综述
  • 2.1 安全事故理论
  • 2.1.1 安全事故概念
  • 2.1.2 安全事故致因理论
  • 2.1.3 传统安全事故分析模型典例——事故树
  • 2.2 Petri网理论
  • 2.2.1 Petri网发展
  • 2.2.2 基本概念和性质
  • 2.2.3 Petri网的性质和优缺点
  • 2.3 主逻辑图法(MLD)
  • 2.3.1 主逻辑的建模方法与分析
  • 2.3.2 基于主逻辑图的事故场景分析及其风险评估
  • 2.3.3 主逻辑图的特点和不足
  • 2.3.4 主逻辑图的进一步发展——GTST-MLD及其优缺点
  • 第三章 Petri网和GTST——MLD的集成
  • 3.1 构建GTST——MLD模型
  • 3.1.1 使用GTST——MLD的意义
  • 3.1.2 GTST——MLD基本模型结构
  • 3.2 GTST——MLD对事故的定性描述
  • 3.3 GTST——MLD与Petri网的关联性
  • 3.4 GTST——MLD模型与事故Petri网模型间的转化
  • 3.4.1 基本符号的转化
  • 3.4.2 基本类型的转化
  • 第四章 事故Petri网的定量分析
  • 4.1 传统Petri网的局限性
  • 4.2 事故Petri网
  • 4.2.1 事故Petri网模型
  • 4.2.2 对转化后事故Petri网的验证
  • 4.3 事故Petri网的概率计算
  • 第五章 案例分析
  • 5.1 案例概述
  • 5.2 世博超级电容车GTST——MLD模型建立
  • 5.3 GTST——MLD模型转化为事故Petri网
  • 5.4 世博超级电容车Petri网模型定量分析
  • 第六章 结语
  • 参考文献
  • 致谢
  • 相关论文文献

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