本文主要研究内容
作者张中华（2019）在《新型聚合物改性水泥混凝土影响因素分析及配合比设计》一文中研究指出：新型聚合物改性水泥混凝土路面材料中增加了聚合物乳液和纤维,与普通水泥混凝土相比其内部材料结构发生了改变、配合比设计也相对复杂。本文针对新型聚合物改性水泥混凝土的配合比设计提出了原材料要求,并通过室内试验分析了水灰比、聚灰比(聚合物用量)、乳液种类、纤维掺量对聚合物改性水泥混凝土工作性、力学强度及弯曲韧性的影响。试验表明:聚合物改性水泥混凝土路面材料兼有沥青混凝土与水泥混凝土的双重优点,聚合物改性水泥混凝土具有优良的抗折强度与压折比,突出的弯曲韧性,并最终确定了新型聚合物改性水泥混凝土配合比,其中聚合物乳液SD623用量为80～90kg/m~3,聚酯纤维1. 632～1. 904 kg/m~3。
Abstract
xin xing ju ge wu gai xing shui ni hun ning tu lu mian cai liao zhong zeng jia le ju ge wu ru ye he qian wei ,yu pu tong shui ni hun ning tu xiang bi ji nei bu cai liao jie gou fa sheng le gai bian 、pei ge bi she ji ye xiang dui fu za 。ben wen zhen dui xin xing ju ge wu gai xing shui ni hun ning tu de pei ge bi she ji di chu le yuan cai liao yao qiu ,bing tong guo shi nei shi yan fen xi le shui hui bi 、ju hui bi (ju ge wu yong liang )、ru ye chong lei 、qian wei can liang dui ju ge wu gai xing shui ni hun ning tu gong zuo xing 、li xue jiang du ji wan qu ren xing de ying xiang 。shi yan biao ming :ju ge wu gai xing shui ni hun ning tu lu mian cai liao jian you li qing hun ning tu yu shui ni hun ning tu de shuang chong you dian ,ju ge wu gai xing shui ni hun ning tu ju you you liang de kang she jiang du yu ya she bi ,tu chu de wan qu ren xing ,bing zui zhong que ding le xin xing ju ge wu gai xing shui ni hun ning tu pei ge bi ,ji zhong ju ge wu ru ye SD623yong liang wei 80～90kg/m~3,ju zhi qian wei 1. 632～1. 904 kg/m~3。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自青海交通科技的张中华，发表于刊物青海交通科技2019年01期论文，是一篇关于道路工程论文,聚合物改性水泥混凝土论文,配合比设计论文,影响因素论文,青海交通科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自青海交通科技2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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