论文摘要
隔离段是高超声速推进系统关键的气动部件之一,其性能影响着推进系统的稳定工作裕度。隔离段截面形状、隔离段长度与当量直径比是影响隔离段性能的两个主要因素,本文在长度与当量直径比相同的前提下,对三种不同截面类型的隔离段(椭圆形隔离段、方转椭圆隔离段和矩形隔离段)进行了三维数值仿真。分析了不同截面形状下隔离段的流场特征,总结了截面形状变化对隔离段性能影响的规律,给出了不同来流条件下隔离段出口参数的变化趋势,可以为今后非常规隔离段的设计提供参考。首先分析了隔离段截面形状对其内部流场特征的影响。研究发现,不同截面形状的隔离段,其流场特征和激波串结构不同,进而影响其抗反压能力。结果表明,在均匀来流条件下,当来流马赫数小于2时,流场和激波串结构基本对称;当来流马赫数大于2时,流场和激波串结构出现不对称,此时激波串不再关于隔离段几何中线对称,随着来流马赫数增大,这种不对称现象加剧。其次研究了隔离段截面形状对其气动性能的影响。对比分析发现,椭圆形隔离段抗反压能力较强,方转椭圆隔离段次之,矩形隔离段最弱。其中椭圆形隔离段的抗反压能力随着长短半轴比减小逐渐增强,当长短半轴比为1时(即圆形),隔离段的抗反压能力最强;方转椭圆隔离段的抗反压能力受截面变化规律影响很大;矩形隔离段的抗反压能力则随着宽高比增大而减弱。同时结果表明,隔离段截面形状对出口马赫数和温升比基本没有影响,而对出口总压恢复影响显著。其中,圆形隔离段总压恢复最大,方转椭圆隔离段总压恢复最小。最后研究了来流条件对隔离段性能的影响。结果表明,随着来流马赫数增大,隔离段抗反压能力逐渐增强,而出口总压恢复和马赫数减小,温升比升高。研究发现,对于椭圆形隔离段,在不同来流马赫数下,当隔离段承受最大反压时,出口马赫数基本相同。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 研究背景1.2 国内外研究现状1.2.1 国外研究情况1.2.2 国内研究情况1.3 本文主要工作和求解方法介绍1.3.1 本文主要工作1.3.2 求解方法介绍第二章 椭圆形隔离段反压特性研究2.1 隔离段工作原理2.2 计算模型和计算条件2.3 隔离段流场特征分析2.3.1 椭圆形隔离段的激波形态和气流分离特征2.3.2 反压对椭圆形隔离段激波形态和气流分离的影响2.3.3 来流马赫数对椭圆形隔离段激波形态和气流分离的影响2.3.4 椭圆长短半轴比对隔离段流场的影响2.4 反压特性2.5 马赫数特性2.6 小结第三章 非对称来流条件下椭圆形隔离段反压特性研究3.1 计算模型和计算条件3.2 隔离段流场概貌3.2.1 隔离段入口流场3.2.2 隔离段流场特征3.3 隔离段反压特性分析3.3.1 圆形截面隔离段反压特性3.3.2 E2.5 椭圆截面隔离段反压特性3.4 小结第四章 矩形隔离段反压特性研究4.1 计算模型、网格及计算条件4.2 激波形态及气流分离特征4.2.1 来流条件对激波形态和气流分离的影响4.2.2 反压对激波形态和气流分离的影响4.3 反压对隔离段出口参数的影响4.4 小结第五章 方转椭圆隔离段流场初步研究5.1 计算模型和计算条件5.2 宽高比1.5 矩形进口隔离段流场特征5.2.1 圆形出口隔离段流场特征5.2.2 椭圆形出口隔离段流场特征5.2.3 反压特性分析5.3 宽高比6.0 矩形进口隔离段反压特性分析5.4 小结第六章 隔离段性能对比分析6.1 隔离段截面形状对激波形态的影响6.2 截面形状对隔离段反压特性的影响6.3 截面形状对隔离段出口性能参数的影响6.4 小结第七章 总结与展望7.1 总结7.2 展望参考文献致谢在校期间发表的学术论文
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