本文主要研究内容
作者邵志伟（2019）在《燃气-蒸汽联合循环发电机组冷态启动特性》一文中研究指出：为获得燃气-蒸汽联合循环机组冷态启动特性,研究了西门子SGT5-4000F(4)联合循环发电机组冷态启动过程中燃气轮机和汽轮机系统相关参数的变化规律,结果表明:在燃气轮机启动过程中,值班气扩散燃烧是产生NOx的主要因素;汽轮机启动过程中,当汽轮机并网运行后,蒸汽温度、压力和流量均大幅度增加。另外提出了冷态启动的优化建议,并对比分析了简单循环和联合循环的经济性指数,为同类型机组冷态启动提供参考。
Abstract
wei huo de ran qi -zheng qi lian ge xun huan ji zu leng tai qi dong te xing ,yan jiu le xi men zi SGT5-4000F(4)lian ge xun huan fa dian ji zu leng tai qi dong guo cheng zhong ran qi lun ji he qi lun ji ji tong xiang guan can shu de bian hua gui lv ,jie guo biao ming :zai ran qi lun ji qi dong guo cheng zhong ,zhi ban qi kuo san ran shao shi chan sheng NOxde zhu yao yin su ;qi lun ji qi dong guo cheng zhong ,dang qi lun ji bing wang yun hang hou ,zheng qi wen du 、ya li he liu liang jun da fu du zeng jia 。ling wai di chu le leng tai qi dong de you hua jian yi ,bing dui bi fen xi le jian chan xun huan he lian ge xun huan de jing ji xing zhi shu ,wei tong lei xing ji zu leng tai qi dong di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自能源研究与利用的邵志伟，发表于刊物能源研究与利用2019年01期论文，是一篇关于联合循环论文,冷态启动论文,燃气轮机论文,汽轮机论文,优化建议论文,能源研究与利用2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自能源研究与利用2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：联合循环论文; 冷态启动论文; 燃气轮机论文; 汽轮机论文; 优化建议论文; 能源研究与利用2019年01期论文;