论文摘要
近年来,我国煤矿井下布置大断面巷道的数量越来越多,其支护问题也日益显现出来,特别是在高应力区及深部软岩布置大断面巷道,巷道将处于更高应力环境之中,容易发生巷道的压垮破坏现象。本文在研究了压垮破坏型大断面巷道变形及受力特征的基础上,对压垮破坏型巷道特征进行了界定,总结了造成深部大断面巷道围岩不稳定的主要因素。运用FLAC3D数值模拟软件,以张村煤矿受构造应力影响强烈并造成严重破坏的二煤运输机上山二部机头硐室大断面巷道作为研究对象,分析了原支护方案巷道破坏情况及失效原因,模拟在不同支护参数下巷道围岩的位移大小和应力分布,初步确定锚杆(索)支护参数。文章以“支架-围岩”共同作用原理为依据进行巷道围岩控制,对锚杆(索)支护参数及其它辅助支护进行了详细设计和计算,以进一步纠正数值模拟方案中出现的参数偏差。同时,根据巷道所受水平应力大及煤帮较顶底板岩层强度低、底臌量大的实际,设计了马蹄形U36型钢可伸缩金属支架对巷道进行支护,并对金属支架及底反拱的承载能力进行了相应计算。现场监测表明,所设计的优化方案支护效果好,围岩变形已得到了有效控制,实现了该巷道大断面一次复修成巷、一次支护成功的预期目标。
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致谢摘要Abstract1 绪论1.1 问题的提出1.2 二部机头硐室变形特征1.2.1 二部机头硐室特点1.2.2 巷道围岩变形破坏特征1.3 国内外研究现状1.3.1 关于巷道围岩压力与围岩变形的研究1.3.2 关于巷道围岩控制技术的研究1.3.3 巷道围岩控制的数值模拟方面1.4 存在的问题1.5 主要研究内容及方法1.6 研究技术路线2 岩石物理力学性质试验与地质力学分析2.1 矿井基本情况2.2 岩石物理力学性质试验2.2.1 采样地点及实验仪器、设备2.2.2 岩石物理力学参数测定方法及结果2.2.3 岩石物理力学参数测定结果汇总2.3 岩体力学性质研究2.3.1 强度参数的确定2.3.2 变形参数的确定2.4 二煤运输机上山二部机头硐室地质力学分析2.4.1 巷道围岩条件2.4.2 地质构造2.4.3 水文地质2.4.4 地应力分析2.4.5 围岩稳定性分类3 压垮破坏型大断面巷道变形破坏机理分析3.1 压垮破坏型大断面巷道变形破坏机理3.1.1 支护的作用3.1.2 巷道原支护情况3.1.3 压垮破坏型巷道的界定3.1.4 影响巷道围岩稳定因素3.2 锚杆锚索变形能力匹配分析3.3 本章小结4 压垮破坏型大断面巷道数值模拟分析4.1 FLAC3D 简介4.2 巷道数值模拟分析4.2.1 巷道基本概况4.2.2 数值模型建立4.2.3 数值计算结果分析4.2.4 模拟方案的进一步修改及分析4.3 不同支护方案条件下巷道围岩位移及应力分析4.3.1 围岩位移计算结果分析4.3.2 围岩应力计算结果分析5 压垮破坏型大断面巷道支护方案设计5.1 二部机头硐室支护基本原则和技术方法5.1.1 支护的基本原则5.1.2 支护技术方法的选择5.2 二部机头硐室修复控制设计方案5.2.1 锚杆支护参数的确定5.2.2 锚索支护参数的确定5.2.3 其它辅助支护设计5.2.4 优化后巷道布置5.2.5 马蹄形可伸缩金属支架设计5.3 支护方案的优化与改进6 巷道围岩变形监测与数据分析6.1 观测内容及方法6.2 巷道围岩变形监测与数据分析6.3 本章小结7 结论与展望7.1 研究结论7.2 展望参考文献作者简历学位论文数据集
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