布沼坝露天矿提高剥离半连续生产能力的研究

论文摘要

露天矿生产能力的研究是一个极其复杂、又具有多样性难题,在露天矿生产能力研究过程中,生产工艺选择及各环节生产能力的运行匹配情况对研究至关重要。小龙潭矿务局布沼坝露天矿剥离工艺系统建成投产后,一直达不到设计生产能力。当前随着小龙潭矿务局五期扩建工程的顺利进行,布沼坝露天矿煤炭产量逐年提高,露天剥离量在不断加大。但随着采场不断的向下延深,山坡排土场排高不断提升,间断工艺汽车剥离生产运距不断增加,另外国际油价不断上涨,给布沼坝露天矿带来的生产成本问题日益突出,为降低因燃油及运距导致露天矿生产成本上升的问题,急需提高剥离半连续工艺的生产能力,本论文结合布沼坝露天矿剥离半连续当前实际及五期扩建工程规划,以剥离半连续工艺前端物料分布、装载运输、破碎站布置、物料提升运输、排弃方式存在的问题为主要内容进行了重点分析和研究论述,以供矿务局剥离半连续工艺改造提供决策参考,并取得了以下几个方面的成果：1、充分立足于布沼坝露天矿现有生产工艺及设备进行改造和利用,力求减少投资、优化工艺环节、增加排土空间,并达到提高剥离半连续工艺系统生产能力、降低生产成本的目的。2、研究确定了破碎站最佳布置工作水平,降低物料运输成本；研究提出了增加配套卡车数量、加强生产调度和组织管理可实现两卸料台位交替给料的措施,以提高破碎站的通过能力。3、研究规划确定了排土场转载站初始工程位置及发展方式,优化了半连续工艺提升运输系统的布置,大幅度提高系统运行可靠度、简化了生产环节,提高了系统生产能力。4、研究了龙桥排土场的排土工艺和参数,提出了转载机配合排土机排弃以增大排土工作面带式输送机的服务范围,增大排土线移设周期,降低移设频率,提高生产时间及生产能力的方案。5、通过对剥离半连续工艺系统改造后生产能力的研究预测及节省的生产成本费用估算,分析得出剥离半连续工艺系统提高生产能力的改造方案可行,改造后系统简化,能力提升,经济效益明显,布沼坝露天矿采用我国露天煤矿第一套新型组合半连续工艺系统(即汽车—破碎机—带式输送机—排土机（+汽车）工艺方式是合适的。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究的背景
• 1.2 国内外研究动态及现状
• 1.3 课题的提出及研究的重要意义
• 1.4 课题研究主要思路和方法
• 1.4.1 研究思路
• 1.4.2 课题研究主要方法
• 第二章 剥离系统概况
• 2.1 五期扩建工程概况
• 2.2 系统运行现状
• 2.2.1 间断工艺系统
• 2.2.2 103连续工艺系统
• 2.2.3 半连续工艺
• 2.3 研究目标
• 第三章 破碎站生产能力及提升运输系统改造
• 3.1 泥灰岩分布情况
• 3.2 破碎站生产能力
• 3.2.1 能力匹配
• 3.2.2 卡车给料能力
• 3.2.3 提高破碎站能力的措施
• 3.2.4 破碎站数量
• 3.3 破碎站位置选择
• 3.4 破碎站布置水平
• 3.5 现行系统分析
• 3.5.1 现有设备分析
• 3.5.2 西帮边坡稳定性分析
• 3.6 输系统布置
• 3.6.1 系统划分
• 3.6.2 下部系统改造
• 3.6.3 上部系统改造
• 3.6.4 联合改造
• 3.6.5 系统布置
• 3.6.6 新系统
• 3.6.7 403带式输送机的延伸
• 3.7 带式输送机选择
• 第四章 排弃方式选择及优化
• 4.1 排土生产现状
• 4.2 排弃方案
• 4.2.1 排土机排弃
• 4.2.2 汽车排弃
• 4.2.3 联合排弃
• 4.2.4 增加转载机
• 4.3 转载方式
• 4.3.1 装载机装车
• 4.3.2 输送机装车
• 4.3.3 料仓转载
• 4.3.4 转载方式选择
• 4.4 排弃方式选择
• 4.4.1 排土机能力
• 4.4.2 投资分析
• 4.4.3 生产费用分析
• 4.4.4 方案选择
• 4.5 转载站的优化设置
• 4.5.1 考虑因素
• 4.5.2 可行位置
• 4.5.3 定性比较
• 4.5.4 经济分析
• 4.5.5 转载站的移设
• 4.6 物流优化
• 4.6.1 物流特点
• 4.6.2 一般排弃原则
• 4.6.3 模型条件假设
• 4.6.4 模型求解
• 第五章 生产能力及经济效益分析
• 5.1 影响因素分析
• 5.2 年作业时间
• 5.2.1 参考取值
• 5.2.2 原系统运行情况
• 5.2.3 增加系统作业时间的途径
• 5.2.4 年作业时间
• 5.3 系统生产能力
• 5.4 系统投资分析
• 5.5 系统生产成本
• 5.6 效益分析
• 第六章 结论及展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献