刚性接触网参数检测与评价系统研究

论文题目: 刚性接触网参数检测与评价系统研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 系统工程

作者: 李梦和

导师: 吴积钦

关键词: 刚性接触网,参数检测,总线,评价系统

文献来源: 西南交通大学

发表年度: 2005

论文摘要: 随着城市轨道交通的发展和电气化改造中低净空隧道接触网的架设,刚性接触网得到愈来愈广泛的运用,对其参数的检测与评价是接触网参数检测系统开发和研究中的一个新热点。对刚性接触网的检测和评价,目前国内关于这方面的研究并不多,本课题的研究具有明显的实践意义。本论文以现有的柔性接触网参数检测系统为基础,结合刚性接触网的特点,给出了刚性接触网检测项目和实现方法,并设计了参数检测与评价系统的软硬件组成方案。在硬件方面,对模拟量信号采集采用V/F变换方式,易于实现光纤传输,简化了传输通道的隔离设计;采用CAN总线作为模块间数据传输的总线协议提高了数据传输速率;采取多种措施来提高系统的抗干扰能力,使系统能够在强电场和强磁场的环境下可靠地运行。在软件方面,基于模块化设计思想和专家系统原理,对参数检测与评价系统各部分进行了详细的功能分析,主要包括实时检测数据的采集、波形分析和异常信息的提取,根据所测参数来评价刚性接触网并给出维修参考等。通过面向对象的windows编程,界面友好,操作简单、易懂,具有一定的使用价值。经过现场实际运行,所采用的方案能够对有关参数进行实时检测,满足现场要求,可以为刚性接触网参数检测与评价系统的进一步研究和设计提供参考。

论文目录:

摘要

Abstract

第一章绪论

1．1 课题的提出及其意义

1．2 接触网参数检测系统的现状

1．3 论文的主要工作

第二章检测与评价系统概述

2．1 检测系统

2．1．1 检测参数分类

2．1．2 检测系统构成

2．1．3 检测项目

2．1．4 检测方式

2．2 评价系统

2．2．1 评价意义

2．2．2 实现的功能

2．2．3 报表方式

2．2．4 数据分析的方法

2．2．5 评价系统的发展方向

2．3 专家系统

2．3．1 专家系统

2．3．2 专家系统的要素结构

2．3．3 专家系统的优点

2．4 初步结论

第三章刚性接触网检测与评价系统分析

3．1 地铁接触网构成

3．2 刚性接触网的特点

3．3 刚性悬挂动力学研究

3．4 检测项目及方法

3．4．1 接触压力检测

3．4．2 导高检测

3．4．3 水平和垂直加速度

3．5 评价系统设计

3．5．1 现有检修模式

3．5．2 数据分析

3．5．3 系统的构造

第四章检测与评价系统硬件设计

4．1 总体方案设计

4．2 信号采集模块硬件设计

4．3 前置通信模块的硬件设计

4．4 主机模块的硬件设计

4．5 供电系统与高低压隔离

4．6 系统抗干扰措施

第五章检测与评价系统软件设计

5．1 软件设计概述

5．2 系统底层软件模块设计

5．2．1 通信规约的设计

5．2．2 软件设计

5．3 实时检测模块设计

5．3．1 信号接口模块

5．3．2 数据运算模块

5．3．3 主机主程序

5．4 评价系统模块设计

5．4．1 开发运行环境

5．4．2 软件系统构造及功能

5．4．3 事后处理模块设计

5．4．4 评价分析模块设计

结论

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

攻读硕士学位期间参与的科研项目

发布时间: 2005-08-16

参考文献

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