黑龙江省八达路桥建设有限公司
摘要：城市化建设期间，道路是基础性设施项目，在道路工程中给人们关注的重点是建设质量与使用安全。道路建设中沥青道路施工技术的应用，对道路结构质量、性能的优化有重要作用，而在沥青道路施工技术应用期间，还需要对各项施工环节中的技术要点及质量影响因素进行有效的管控，包括施工设计参数、沥青材料质量、沥青混合材料配比搅拌、沥青材料摊铺、压实等等，以保证其施工质量和安全。基于此，本文对道路建设中沥青道路的施工技术应用进行分析。
关键词：道路建设；沥青道路；施工技术
我国道路工程建设当中，沥青道路成为常用形式，沥青道路施工的简便性显著，道路结构的性能优良，道路使用寿命较长，后期的道路维护与养护较为容易，由于这些优势促使沥青道路在道路建设中广泛应用。沥青道路施工技术的应用是道路结构建设质量的主要影响因素，沥青材料本身性能对温度较为敏感，在高温气候条件下施工，路面结构容易出现变形、位移等问题，因而为保证沥青道路建设质量优势发挥，就需要对其施工技术进行严格把控。
一、沥青道路施工技术应用的科学设计规划
1.道路工程参数设计
沥青道路施工技术应用期间，要根据工程建设标准要求及建设区域的实际情况，对道路工程参数进行科学的设计，以保证沥青道路施工后的性能与质量效果达到相应的标准状态。近些年，交通行业以及各项经济发展水平提升，使交通车辆数量增多，交通流量显著提升，对应的道路承载的行驶荷载力大幅度增加，要根据道路建设的承载力要求，结合实际预留一定的空间。还要根据道路工程建设的要求，对沥青道路结构的抗冻性、坚固性、力学性能等各项参数进行准确的计算与合理的设计，从而保证沥青道路结构建设质量与使用性能达到理想水平。
2.沥青混合料应用性能设计
在设计沥青混合材料的过程中，必须结合具体状况把路基层设计分为三部分：①垫层设计；②透层设计；③基层配合比设计。在设计如上三个层次的过程中，沥青混合材料设计起到不同的作用。在设计透水层的过程中，必须连接好沥青混合材料，以增强透水层的防水功能及排水功能；在设计垫层的过程中，必须做好沥青路面的防冻、防水设计；在设计基层配合比的过程中，必须充分考虑建筑施工环境及气候条件等因素，并将与之充分整合起来。
二、沥青道路中沥青混合材料施工
1.沥青混合材料的科学选择
沥青道路结构是有沥青混合材料组成的，沥青混合材料的质量与性能将直接影响沥青道路施工质量。在沥青混合材料选择期间，要以道路工程建设质量要求以标准依据，保证沥青混合材料性能能够达到其标准。首先，要选择粘合度、强度良好的沥青原材料，这样在后期混合施工时材料能够充分融合，并且强度大的形状更容易控制。其次，要选择耐高温性能良好的原材料，沥青材料遇高温易变形的特性会对施工质量产生不良影响，因而要择优选择耐高温的材料类型，改善这一问题。同时，购买材料时和材料运输至现场时，都要严格做好材料质量检验工作，保证所有应用材料达到质检合格标准。
2.沥青材料混合搅拌要保证充分性
沥青材料的混合搅拌工作直接关系着整个工程的施工质量，所以，在搅拌沥青混合材料时，有关技术人员必须严格控制好搅拌施工，通过提升搅拌质量来提升整个工程的施工质量。有关管理人员应亲临施工场地，严格监督沥青混合材料的搅拌工作，同时还必须严格检测搅拌施工的各项设备，这样方能保证沥青混合材料的搅拌质量。目前，国内通常都是采用间歇式搅拌和连续式搅拌的方式来搅拌沥青混合材料，其中间歇式搅拌便于操作，其能够适用于多种工程建设施工，故被广泛使用于市政建设及高速公路等工程施工之中；而连续式搅拌施工比较繁琐，其对搅拌温度及时间的要求均比较高，而且要求必须充分搅拌均匀沥青混合材料，最后还必须由专业的检测人员来检测搅拌成品，待检测合格后方可输送至搅拌站。
3.沥青混合材料的合理运输
应选用专门的运输车辆来输送搅拌好的沥青混合材料，所选用的运输车辆必须具备足够大的载重性能。在运输混合材料之前，必须先处理好运输车辆，以免沥青混合材料粘附于运输车辆之中。同时，在运输沥青混合材料时，必须对运输车辆的行驶速度加以严格把控，如果车辆速度太慢，则可能导致沥青混合材料在输送过程中出现凝结、冷却等现象；而如果车辆速度太快，则可能导致混合材料因车辆颠簸而出现离析现象。
三、沥青道路材料摊铺施工技术应用
1.道路路基结构的处理
在开展沥青混合材料摊铺之前，必须先处理好路基，以免影响后续的摊铺施工。应选用压路机来对路基进行碾压，在碾压路基之前，必须先清除掉路基上的各类杂物，如果路基比较厚，则必须分层进行碾压。
2.沥青混合材料摊铺施工
沥青缓和材料摊铺施工是以机械摊铺为主，人工摊铺为辅。机械摊铺施工重点在于摊铺机械的选用，选择时要对道路的路面结构及等级加以充分考虑，以保证摊铺施工的质量。在摊铺沥青混合材料时，必须将隔离剂涂抹于机械的进料斗上，以免混合材料粘结在机械的进料斗上，并严格把控好施工进度，在开展施工前，应先对有关的施工仪器进行预热处理，针对工程量较大的沥青道路施工，可利用多台施工仪器同时进行施工，但必须严格把控好各摊铺机械之间的宽度，最好将宽度控制在40～70mm范围内。另外，开展沥青混合材料的摊铺施工时，有关技术人员必须严格把控好摊铺设备的行驶速度，同时还必须做出有关规定，在未得到技术人员同意的情况下，其他工作人员不可私自改变摊铺设备的行驶速度，倘若改变了摊铺设备的行驶的速度，则有可能导致后方路面出现波浪或裂缝等质量问题。最后，有关管理人员还必须安排专业人员看护后方的道路，以便及时发现问题、处理问题。
3.沥青路面碾压施工
在结束沥青混合材料的摊铺施工后，便可开始路面碾压施工。道路路面的碾压施工主要包括三个环节：①首次碾压；②再次碾压；③最终碾压。首次碾压主要是为了稳固路面上的沥青混合材料；再次碾压主要是为了全面地压实平整路面；而最终碾压则是在确保第二次碾压施工质量的前提下展开的，最终碾压是对沥青道路路面压实度及平整度的进一步巩固。
结语：道路建设工程当中，沥青道路结构的应用，能有效促进工程建设质量与使用质量的提升，在沥青道路施工期间要科学的利用技术手段和先进的施工设备开展施工，对各项施工环节的质量进行严格的把控，保证各项工序运行的规范性，从而切实促进道路建设高效性、安全性与优质性得到强化。
参考文献：
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