论文摘要
动静压轴承在工作过程中由于主轴转速的不断提高或受到较大载荷冲击作用,使轴承温升急剧增加,进而影响轴承的润滑效果,导致轴承内部零件表面灼伤甚至相互胶合、咬死而报废,后果很严重。因而对动静压轴承内部油膜温升机理及温度场分布的研究具有较大的理论意义和工程应用价值。论文进行了如下几方面的研究:1.分析了流体的特性、流体运动的类型、流体的运动轨迹,建立了流体力学的基本控制方程,对控制方程进行了离散;2.分析了球磨机动静压轴承的工作原理,研究了动静压轴承油腔及回油槽的布置、油膜宽径比、供油压力和过圆环面的流速、计算了相关参数、建立了动静压油膜轴承的三维造型;3.探讨了动静压轴承温升的原因,建立了剪切流、压差流及脉冲载荷产生温升的数学模型,对压差流与剪切流温升比值进行了分析;4.建立了动静压轴承流场数值模拟的模型,分析了流气耦合状态下的压力场、温度场和流动轨迹。
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摘要ABSTRACT第1章 绪论1.1 课题研究的背景和意义1.2 国内外研究现状及分析1.2.1 对轴承结构的研究1.2.2 对动静压轴承承载性能的研究1.2.3 对动静压轴承温度变化的研究1.2.4 动静压轴承的发展趋势1.3 本课题的主要研究内容第2章 流体力学基础理论2.1 计算流体力学概述2.1.1 计算流体力学特征及优势2.1.2 计算流体力学的进展2.2 流体力学基础知识2.2.1 流体的物理性质2.2.2 流体的分类2.2.3 作用于流体上的力2.2.4 流体流动的描述2.2.5 流体流动的分类2.3 计算流体力学的基本控制方程2.4 控制方程的离散2.5 本章小结第3章 动静压轴承结构设计3.1 动静压轴承的工作原理3.1.1 动压轴承和静压轴承的特点3.1.2 球磨机动静压油膜轴承的工作原理3.2 动静压轴承设计原理3.2.1 油腔及回油槽布置3.2.2 油膜厚度计算方法3.2.3 油膜轴承宽径比3.2.4 供油压力和润滑油的选择3.2.5 过圆环面的速度和流量计算3.3 动静压轴承结构参数和工作参数3.3.1 结构参数3.3.2 工作参数3.4 本章小结第4章 动静压轴承温升机理研究4.1 动静压轴承温升机理的研究4.2 动静压轴承温升数学模型4.2.1 液体剪切流动产生的温升4.2.2 液体压差流动产生的温升4.2.3 脉冲载荷产生的温升4.3 压差流与剪切流温升比值4.4 本章小结第5章 动静压轴承流场数值模拟建模5.1 动静压轴承数值模拟求解器的选取5.2 FLUENT 概述5.2.1 FLUENT 适用范围5.2.2 前期问题分析以及通用求解过程5.3 动静压轴承数值模拟规划5.3.1 模型导入5.3.2 网格划分5.3.3 检查网格质量5.3.4 设置边界面和流体区域5.4 数据保存及网格输出5.5 本章小结第6章 动静压轴承流场数值计算和结果分析6.1 油膜数值分析基本假设6.2 油膜数值分析基本工作6.2.1 网格处理6.2.2 求解类型6.2.3 材料选择和建立6.2.4 边界条件赋值6.2.5 控制参数及迭代6.2.6 收敛标准6.3 流场结果分析6.3.1 压力场结果与分析6.3.2 温度场结果与分析6.3.3 流动轨迹结果与分析6.4 本章小结第7章 结论与展望7.1 研究结论7.2 进一步研究内容参考文献致谢攻读硕士学位期间的研究成果
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标签:动静压轴承论文; 温升机理论文; 数值模拟论文; 温度分布论文;