本文主要研究内容
作者林亚楠,钟运莹（2019）在《大直径公轨两用越江隧道消防设计技术创新》一文中研究指出：武汉三阳路长江隧道是世界上首座城市道路与地铁合建的盾构隧道,隧道的消防设计是保证工程运营安全的重点和难点。针对公轨两用越江隧道的工程特点,消防设计采用了消火栓系统、泡沫-水喷雾灭火系统、灭火器系统联用的方式,并配备自动灭火系统和气体灭火系统。对消防系统的设计原则、系统布置、关键技术参数、设备选型以及技术创新等进行重点阐述。
Abstract
wu han san yang lu chang jiang sui dao shi shi jie shang shou zuo cheng shi dao lu yu de tie ge jian de dun gou sui dao ,sui dao de xiao fang she ji shi bao zheng gong cheng yun ying an quan de chong dian he nan dian 。zhen dui gong gui liang yong yue jiang sui dao de gong cheng te dian ,xiao fang she ji cai yong le xiao huo shuan ji tong 、pao mo -shui pen wu mie huo ji tong 、mie huo qi ji tong lian yong de fang shi ,bing pei bei zi dong mie huo ji tong he qi ti mie huo ji tong 。dui xiao fang ji tong de she ji yuan ze 、ji tong bu zhi 、guan jian ji shu can shu 、she bei shua xing yi ji ji shu chuang xin deng jin hang chong dian chan shu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道标准设计的林亚楠,钟运莹，发表于刊物铁道标准设计2019年10期论文，是一篇关于公轨两用隧道论文,越江隧道论文,消防设计论文,消火栓系统论文,泡沫水喷雾论文,铁道标准设计2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道标准设计2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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