本文主要研究内容
作者周敏,王琨（2019）在《富锂/锰氧动力锂电池充放电电压迟滞建模分析》一文中研究指出：基于富锂/锰氧体系的锂离子电池由于其能量密度高,是目前电动汽车的主要储能选择。但是,该体系锂离子电池在充放电过程中会产生较为严重的电压迟滞现象。这种现象将导致在电池管理研究过程中建模的难度大大增加,进而影响动力电池SOC的精确估计。通过实验和数学推导分析了这种充放电电压迟滞现象,并建立了迟滞量数学模型,可供从事相关锂离子电池状态分析的学者作为参考。
Abstract
ji yu fu li /meng yang ti ji de li li zi dian chi you yu ji neng liang mi du gao ,shi mu qian dian dong qi che de zhu yao chu neng shua ze 。dan shi ,gai ti ji li li zi dian chi zai chong fang dian guo cheng zhong hui chan sheng jiao wei yan chong de dian ya chi zhi xian xiang 。zhe chong xian xiang jiang dao zhi zai dian chi guan li yan jiu guo cheng zhong jian mo de nan du da da zeng jia ,jin er ying xiang dong li dian chi SOCde jing que gu ji 。tong guo shi yan he shu xue tui dao fen xi le zhe chong chong fang dian dian ya chi zhi xian xiang ,bing jian li le chi zhi liang shu xue mo xing ,ke gong cong shi xiang guan li li zi dian chi zhuang tai fen xi de xue zhe zuo wei can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自湖北农机化的周敏,王琨，发表于刊物湖北农机化2019年21期论文，是一篇关于锂电池论文,电压迟滞论文,建模论文,湖北农机化2019年21期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自湖北农机化2019年21期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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