公路软土路基处理服务系统研究

论文摘要

高速公路软基处理的研究还停留在局部的、分散的处理方案及效果评价方面,系统的研究优化设计方面还是很少。论文通过对公路软土性质、软土地基处理方案、国内外软土处理决策的总结和研究,分析和了解设计人员和管理人员等对该领域内知识的需求,并根据软土处理方案决策的特点,采用基于专家评分方式的模糊综合评判理论,综合考虑影响公路软土地基处理的各种因素,并且解决了对于评判指标的选取、影响因素的权重分配等难点问题,从而得到优化的软土地基处理的方案。在完成软土地基处理方案优化选择的基础上,论文通过总结常用地基处理方案的适用条件、加固机理、设计要点和设计流程图,指明设计过程中应考虑的设计步骤和有关参数选取,从而系统的完成整个地基处理的决策设计过程。此外论文还在VB编程环境下运用计算机技术手段开发了公路软土地基处理服务系统,将软土地基处理方案决策和方案设计过程程序化。论文研究成果有利于提高软基处理技术决策设计的数字化和智能化,并可为软基处理技术人员开展工作提供一定帮助。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题的提出
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 本文的工作思路和研究内容
• 第二章 公路软土地基处理的方法及其特点
• 2.1 软土性质
• 2.1.1 软土的定义
• 2.1.2 软土主要岩土工程特性
• 2.2 贵州省山区软基特点
• 2.3 常用软土地基处理的方法
• 2.4 软土地基处理方案选择的特点
• 2.4.1 影响因素众多
• 2.4.2 模糊性
• 2.4.3 实时性
• 2.5 本章小结
• 第三章 基于模糊综合评判法的软基处理方案选择
• 3.1 模糊综合评判法步骤
• 3.1.1 模糊综合评判的思想和原理
• 3.1.2 模糊综合评判法的模型和步骤
• 3.2 软土处理方案选择的模糊综合评判
• 3.2.1 模糊综合评判因素集的确定
• 3.2.2 建立综合评判的评价集
• 3.2.3 影响因素的权重分配
• 3.2.4 进行单因素模糊评判，并求得评判矩阵
• 3.3 实例分析
• 3.4 本章小结
• 第四章 常用软土处理方案设计
• 4.1 常用软土处理方案要点
• 4.1.1 换填垫层法设计
• 4.1.2 强夯法
• 4.1.3 强夯置换法
• 4.1.4 振冲法
• 4.1.5 砂石桩法
• 4.1.6 水泥粉煤灰碎石桩法
• 4.1.7 夯实水泥土桩法
• 4.1.8 水泥土搅拌法
• 4.1.9 高压喷射注浆法
• 4.1.10 石灰桩法
• 4.2 设计流程图
• 4.2.1 垫层设计流程图
• 4.2.2 刚性桩、半刚性桩复合地基设计流程图
• 4.2.3 散体材料桩及柔性桩复合地基通用设计流程图
• 4.2.4 强夯法设计流程图
• 4.2.5 加固土桩设计流程
• 4.2.6 深层搅拌法设计流程图
• 4.3 本章小结
• 第五章 基于 VB 编程的系统实现
• 5.1 VB 程序简介
• 5.2 系统的总体结构及功能模块
• 5.2.1 公路软土地基处理服务系统结构图
• 5.2.2 系统模块组成
• 5.3 程序部分功能及代码解析
• 5.4 程序实现结果
• 5.5 本章小节
• 第六章 结论与展望
• 6.1 本文取得的主要成果
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果