上汽大众零部件物流运输系统的研究与应用

论文题目: 上汽大众零部件物流运输系统的研究与应用

论文类型: 硕士论文

论文专业: 企业管理

作者: 周正嵩

导师: 姚冠新

关键词: 第三方物流,上汽大众,零部件物流,运输系统

文献来源: 江苏大学

发表年度: 2005

论文摘要: 现代生产制造型企业逐渐将物流事业剥离给专业的第三方物流公司运作,充分利用其在整体策划、运作的优势,将整个供应链的各个环节有机的联系起来。本文从第三方物流角度出发,以上海汽车工业集团大众汽车公司(以下简称上汽大众)为研究对象,分析研究上汽大众零部件物流过程中的运输系统,以达到合理配置和利用社会资源,提高物流环节效率,在保证物流质量的同时降低零部件物流成本的目的。 运输系统是实现物品价值转移的重要环节。本文吸取国内首家汽车物流合资企业—安吉天地汽车物流有限公司(ANJI-TNT)在零部件运输系统中的运作经验,结合运用物流运输的基本理论、方法对上汽大众汽车零部件物流运输系统进行分析,提出一整套适合大众公司的零部件物流运输解决方案。 本文第一章主要内容为现代物流、运输系统的基本知识以及汽车零部件物流的研究现状。第二章围绕物流运输系统规划与管理理论进行探讨,主要叙述运输的合理化问题;基于物流概念的零部件运输规划模型;物流供应链中的零部件运输网络设计;零部件运输线路与时序规划。第三章则以上汽大众为研究对象,分析当前物流运输系统现状,探讨可改进的物流运输系统,并提出上汽大众零部件运输系统的运作方式的模型及设计方案。第四章着重从信息化角度来阐述信息系统如何在物流运输中运作并发挥作用。最后一章主要总结出上汽大众在零部件物流运输系统方案设计中一些基本结论,提出汽车零部件物流研究过程中出现一些共性问题,并展望上汽大众零部件物流运输系统下一步的发展方向。

论文目录:

第1章 绪论

1.1 物流概述

1.1.1 物流的产生和含义

1.1.2 物流的基本功能

1.1.3 物流的基本技术

1.2 现代运输系统概述

1.2.1 运输系统的含义及特征

1.2.2 运输系统的现代化

1.2.3 第三方物流运输系统

1.3 汽车零部件物流运输现状及存在问题

1.3.1 汽车零部件物流发展现状

1.3.2 汽车零部件物流运输现状及存在问题

1.4 本课题研究的主要内容及意义

第2章 物流运输系统规划与管理理论研究

2.1 运输合理化

2.1.1 运输费用分析

2.1.2 运输合理化

2.1.3 运输方式选择

2.2 基于物流的零部件运输规划模型

2.2.1 零部件运输规划基本模型

2.2.2 直达供货系统中的零部件运输问题

2.2.3 混合供货系统中的零部件运输问题

2.3 零部件物流供应链中的运输网络设计

2.3.1 零部件的直接运输网络

2.3.2 零部件经由配送中心的运输网络

2.3.3 基于物流的零部件定制化运输(Tailored Transportation)

2.4 零部件运输线路与时序规划

2.4.1 节省矩阵法

2.4.2 广义分配法

第3章 上汽大众零部件物流运输系统的方案设计与应用

3.1 上汽大众零部件物流运输现状分析

3.1.1 上汽大众零部件物流运输现有模式

3.1.2 上汽大众零部件物流运输存在问题

3.2 上汽大众物流运输未来发展及目标

3.2.1 上汽大众入厂物流运输现状

3.2.2 上汽大众入厂物流最终目标

3.2.3 收益分析

3.3 上汽大众物流运输操作结构分析

3.4 上汽大众物流运输系统模型的设计

3.4.1 入厂物流流运输模型的设计

3.4.2 售后物流运输模型的设计

第4章 汽车零部件物流运输信息系统的方案

4.1 物流运输管理信息系统

4.2 植入式智能调度系统

4.2.1 系统工作原理

4.2.2 车辆调度中央处理单元

4.3 基于DAP技术的GPS车辆监控系统

4.3.1 系统总体目标

4.3.2 车辆监控系统工作流程

第5章 主要研究结论与展望

5.1 本文的主要研究结论

5.2 本文研究趋势及建议

致谢

参考文献

在读期间发表论文情况

发布时间: 2005-10-18

参考文献

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