本文主要研究内容
作者李颐（2019）在《兴泉铁路隧道二衬台车逐窗入模浇筑改造技术》一文中研究指出：结合兴泉铁路戴云山一号隧道二衬混凝土出现局部麻面、振捣不密实、空洞、施工冷缝、"人"字坡等质量通病以及二衬浇筑时间长、用工多现象,对二衬施作工艺进行了研究。介绍了戴云山一号隧道起迄里程DK356+280～DK370+000(单线隧道)的隧道二衬台车逐窗入模浇筑改造施工工艺,为今后类似工程施工提供一些可借鉴的经验。
Abstract
jie ge xing quan tie lu dai yun shan yi hao sui dao er chen hun ning tu chu xian ju bu ma mian 、zhen dao bu mi shi 、kong dong 、shi gong leng feng 、"ren "zi po deng zhi liang tong bing yi ji er chen jiao zhu shi jian chang 、yong gong duo xian xiang ,dui er chen shi zuo gong yi jin hang le yan jiu 。jie shao le dai yun shan yi hao sui dao qi qi li cheng DK356+280～DK370+000(chan xian sui dao )de sui dao er chen tai che zhu chuang ru mo jiao zhu gai zao shi gong gong yi ,wei jin hou lei shi gong cheng shi gong di gong yi xie ke jie jian de jing yan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑机械的李颐，发表于刊物建筑机械2019年05期论文，是一篇关于隧道工程论文,混凝土论文,逐窗入模论文,分流槽论文,建筑机械2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑机械2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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