本文主要研究内容
作者崔庆宏,张蕊,邱绍富,王卫斌（2019）在《微型桩在昆玉河线小型滑坡整治中的应用》一文中研究指出：以既有昆玉河线K196+600～+700段小型滑坡整治工程为背景,从工程地质的角度分析了滑坡蠕动的起因,并采用不平衡传递系数法对滑坡的稳定性和推力进行了计算分析。提出了采用微型桩组合结构对该滑坡进行整治,整治后经观测边坡稳定性好,线路未出现变化,桩体性能稳定,使用情况正常。
Abstract
yi ji you kun yu he xian K196+600～+700duan xiao xing hua po zheng zhi gong cheng wei bei jing ,cong gong cheng de zhi de jiao du fen xi le hua po ru dong de qi yin ,bing cai yong bu ping heng chuan di ji shu fa dui hua po de wen ding xing he tui li jin hang le ji suan fen xi 。di chu le cai yong wei xing zhuang zu ge jie gou dui gai hua po jin hang zheng zhi ,zheng zhi hou jing guan ce bian po wen ding xing hao ,xian lu wei chu xian bian hua ,zhuang ti xing neng wen ding ,shi yong qing kuang zheng chang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自路基工程的崔庆宏,张蕊,邱绍富,王卫斌，发表于刊物路基工程2019年02期论文，是一篇关于既有线论文,滑坡论文,成因论文,稳定性分析论文,治理措施论文,微型桩论文,路基工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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