基于Eurostag的大区互联电网若干稳定问题研究

基于Eurostag的大区互联电网若干稳定问题研究

论文摘要

本文在2005年某区域网的BPA-Eurostag潮流数据转换的基础上,完成了BPA-Eurostag稳定及不对称故障计算数据的转换,充分理解了BPA和Eurostag的使用方法和模型,对两种软件模型及参数的转换在IEEE-5节点系统上进行了详细的验证。仿真结果表明:BPA-Eurostag模型及参数转换合理而准确。利用BPA及实际电网数据对大区互联电网进行了仿真研究,分析了大区域电网互联后引起系统暂态稳定水平下降的原因,得出了受端系统转动惯量增大对互联系统暂态稳定水平的负面影响。利用Eurostag进行连锁故障仿真,依据电网连锁故障的概率分析方法,按照历史统计规律对各继电保护和自动安全装置进行概率分配,并且建立连锁故障评价指标,应用FCM(Fuzzy C-means)算法对连锁故障样本进行分类及确定评价指标的权重系数,以此来判断随机因素组合对连锁故障的影响程度。

论文目录

  • 中文摘要
  • 英文摘要
  • 第一章 绪论
  • 1.1 课题研究的意义
  • 1.1.1 大区互联电网暂态稳定性研究的意义
  • 1.1.2 系统连锁故障仿真研究的意义
  • 1.2 课题国内外研究现状
  • 1.2.1 大区交流互联系统
  • 1.2.2 连锁故障
  • 1.3 课题研究背景
  • 1.4 本文的主要成果和创新点
  • 第二章 BPA-Eurostag的动态模型转换及验证
  • 2.1 引言
  • 2.2 模型转换规则
  • 2.2.1 发电机模型
  • 2.2.2 电机饱和系数的处理
  • 2.2.3 励磁模型
  • 2.3 转换结果仿真验证
  • 2.4 本章小结
  • 第三章 弱互联系统暂态稳定性的仿真研究
  • 3.1 引言
  • 3.2 单机无穷大系统
  • 3.3 等值两机系统
  • 3.3.1 暂态稳定数学模型
  • 3.3.2 仿真分析
  • 3.4 多机系统
  • 3.4.1 惯性中心角参考坐标系
  • 3.4.2 仿真分析
  • 3.5 本章小结
  • 第四章 基于Eurostag的连锁故障评价体系
  • 4.1 引言
  • 4.2 连锁故障评价指标
  • 4.2.1 连锁故障路径的概率
  • 4.2.2 连锁故障蔓延速度
  • 4.2.3 连锁故障蔓延的规模
  • 4.2.4 综合评价指标
  • 4.3 FCM算法划分连锁故障路径
  • 4.3.1 FCM算法原理
  • 4.3.2 FCM迭代算法
  • 4.3.3 聚类的有效性验证和者最佳分类数的确定
  • 4.3.4 连锁故障路径的划分方法
  • 4.4 实例验证
  • 4.4.1 模拟连锁故障
  • 4.4.2 聚类分析
  • 4.5 本章小结
  • 第五章 结论
  • 参考文献
  • 致谢
  • 在学期间发表论文和参加科研情况
  • 相关论文文献

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